内蒙古电力技术  2015, Vol. 33 Issue (01): 98-100   PDF    
电动机轴承烧损故障原因分析与处理
吴波1, 马亮2    
1. 北方联合电力有限责任公司包头第一热电厂, 内蒙古包头014010;
2. 内蒙古电力建设第一工程公司, 内蒙古包头014030
摘要:包头第一热电厂供热系统自投运以来,电动机频繁出现轴承烧损故障,经分析,是由于运行过程中产生轴电流而导致轴承烧损,对此,提出改造电动机定子及端盖结构等方案以消除轴电流。改造后测试电动机轴电流为0,电动机恢复正常运行状态。同时,针对此次故障,提出当电动机轴承产生轴电压后,在运行及检修过程中的处理及预防措施。
关键词三相交流电动机     轴承     轴电压     轴电流     定子改造    
Reason Analysis and Treatment of Motor Bearing Burning Fault
WU Bo1, MA Liang2    
1. No.1 Baotou Thermal Power Plant, Baotou 014010, China;
2. Inner Mongolia No.1 Power Construction Project Co., Ltd., Baotou 014030, China
Abstract:This paper analyzed the frequent damage reasons of the heating motor bearing caused by the shaft current in No.1 Baotou Thermal Power Plant, and confirmed the main factors which led to the shaft current. Use the transformation of the motor stator and end cover to eliminat the shaft current, after the transformation the test of shaft current decreased to zero, the motor operated normally. At the same time, according to the defect treatment results, discussed and suggested in the future operation and repair scheme for high voltage motor.
Key words: three phase AC motor     bearing     shaft voltage     shaft current     stator transformation 98    
0 引言

三相交流电动机是我国工业领域广泛应用的 电力设备,轴承作为电动机的重要组成部分,其使 用寿命直接影响着电动机的运行状况,关系到设备 的安全运行。本文以包头第一热电厂电动机轴承 烧损故障为例,分析故障产生原因与处理办法,为 类似问题处理提供借鉴。 1 包头第一热电厂供热系统供热循环泵电动机概况

包头第一热电厂供热系统采用5台供热循环泵 电动机,电动机型号为YKK5602-4,额定电压为6 kV,额定电流为160.6 A,额定转速为1491 r/min,额 定功率为1400 kW,F级绝缘。 2 电动机轴承烧损故障及原因分析 2.1 故障概况

包头第一热电厂供热系统于2010年投运,自 2012年供热期开始,陆续出现电动机本体及轴承不 正常发热及异音情况。通过对其中3台电动机进行 解体检查,发现电动机轴承内圈滚道出现搓板状凹 痕,具有电蚀现象,如图 1所示。

图 1 电动机轴承内圈搓板状凹痕
2.2 故障原因

经分析,发现故障原因为电动机轴承在运行过 程中产生了感应电动势(即轴电压),进而产生轴电 流导致电腐蚀现象,对轴承造成了损坏。 2.2.1 电动机轴电压产生原因

三相交流电动机轴电压通常是由于电机磁路 不平衡产生的,主要包括以下几种情况:

(1) 在电动机生产过程中,电动机的定子铁心 磁钢片叠装工艺不良导致定、转子沿铁心圆周方向 的磁阻不均匀,产生与转轴交链的磁通,从而产生 感应电动势[1]

(2) 在电动机使用过程中,由于使用环境及电 动机本身制造(刚性)问题,造成电动机定、转子空 气间隙发生变化,导致磁阻改变,产生不均匀漏磁 通,与转轴感应产生电动势。

(3) 静电感应也会导致电动机产生轴电压。 如果电动机周围存在大量高电压设备,电动机转轴 可能产生感应电压。或者在与电动机配合使用的 各种信号装置带电情况下,如果装置绝缘薄弱且与 转轴发生接触,都会使电动机转轴产生轴电压。 2.2.2 电动机轴电流产生原因

虽然电动机轴电压很低,只有0.5~2 V,但会在 电动机转轴、机座以及壳体之间形成电压通路,由 于电流回路阻抗很小,因此会产生很大的轴电流[2]

正常情况下,转轴与轴承间存在润滑油膜,可 起到绝缘作用。对于较低的轴电压,油膜能起到绝 缘保护的作用,不会产生轴电流。但当轴电压增大 到一定数值,尤其是在电动机启动时,由于轴承内 的润滑油膜还未稳定建立,轴电压将击穿油膜放电 而形成带电回路[3]。当电动机轴承油膜击穿时,随 着轴承温度的升高,轴承击穿点数量增加,轴承的 等效电阻会减小[4],轴电流将轴承和转轴的金属接 触点导通,由于接触点很小,电流密度很大,瞬间产 生高温,使轴承局部烧熔。被烧熔的轴承合金在碾 压力作用下飞溅,于是在轴承内表面产生小坑。通 常由于转轴硬度及机械强度比轴承合金高,因此表 现为轴承内圈滚道出现搓板样的凹痕。 3 处理措施

3.1 加固电动机定子机壳与地基

通过对电动机解体检查发现,由于电动机本体 强度不足,定子铁心与外壳固定牢固性差,导致电 动机出现了振动及噪声。由于电动机外壳普遍采 用薄钢板焊接,因此当电动机负载较大时会产生明 显振动。振动波使得电动机定子机壳发生颤抖,同 时伴随有较大的噪声。为解决振动和噪声问题,对 电动机机壳进行了加固,以改变机壳的固有频率。 在加固过程中,考虑到原电动机定子铁心和机壳的 可拆卸性,将加固筋板制作成可拆卸结构,不仅有 利于安装定子铁心,而且方便进行更换。

同时,对电动机的地基进行重新加固,强化其 刚性,提高电动机运行稳定性。通过以上措施,可 消除因电动机定、转子磁路持续变化导致的磁阻不 平衡而产生感应电流造成的不利影响。改造前、后 电动机定子结构分别如图 2图 3所示。

图 2 改造前定子机壳加固结构示意图

图 3 改造后定子机壳加固结构示意图
3.2 电动机端盖改造

原电动机轴承套和端盖为一体化设计,非传动 端未设计绝缘,因此电动机在运行中若产生轴电 压,则会形成通路进而产生轴电流损伤轴承。针对 该情况,对非传动端端盖进行了改造,将原轴承套 更换为绝缘性能良好的由绝缘环氧树脂层包裹的 新轴承套。该绝缘层能够彻底截断轴电流回路,消 除轴电流对轴承的影响。改造前、后端盖结构剖面图如图 4图 5所示。

图 4 改造前端盖结构剖面图

图 5 改造后端盖结构剖面图
3.3 增效措施

为完全消除轴电压,也可以在电动机轴伸端与 端盖之间安装碳刷,通过碳刷连接端盖与转轴,消 除轴上的感应电势及轴承电位差[4]4 改造效果

按上述方案改造后,测试5台供热循环泵电动 机转子的对地电压、对地电流均为0。通过3个月的 运行监控,电动机的温度、振动值均在合格范围内。 5 预防轴承损坏的保护措施

对现场电动机转轴对地电压进行测试,若出现 轴电压,则按以下方案进行处理[5]

(1) 考虑降低轴电位。在轴端安装接地碳刷, 保障其可靠接地,并与转轴可靠接触,保证转轴电 位为零电位,以消除轴电流。

(2) 切断轴电流回路。在非传动端轴承座和 轴承支架处增加绝缘隔离,防止产生轴电流。

(3) 检查电动机附件导线绝缘破损程度。利 用检修机会检查并加强导线或垫片绝缘,避免电动 机附件导线绝缘破损造成轴电流的产生。

(4) 经常检查轴承座的绝缘强度。对于已采 取轴承支座与轴承绝缘隔离措施的电动机来说,应 定期用500 V兆欧表测量轴承座的绝缘强度,不得 低于0.5 MΩ。若测试数值超标,则应重新处理绝缘 隔离,直至测试合格。

(5) 随时掌握轴承温升状况,保持润滑油绝缘 介质纯度。经常检查电动机轴承温度及轴承润滑 油油质品质,根据负载、环境温度等情况及时分析 轴承温升状况,查明温升原因并及时处理。对于轴 瓦式电动机,如发现润滑油中含水,必须进行过滤 处理,否则油膜的绝缘强度将不能满足要求,容易 被低电压击穿。

参考文献
[1] 杨萍.电动机轴电流的危害及消除轴电流的措施[J].包钢 科技,2005,31(4):65-66.
[2] 成双文.高压异步电动机轴电流的危害与防范[J].电力通 用机械,2010(8):68-70.
[3] 刘瑞芳,娄卓夫,马喜平,等.电机轴电流问题中轴承等效 电容和电阻的计算模型[J].中国电机工程学报,2014,34 (15):24-36.
[4] 周国玉,周佩荣.消除电机轴电流的几种方法[J].电机技 术,2013(5):46-47.
[5] 周宣.大中型电动机轴电流的危害及预防措施[J].电气时 代,2010(8):58-59.