直线加速器附件系统(即ACC系统)根据每位患者治疗计划的不同，均需安装、更换不同的附件。当系统安装的附件不在正常位置上，或者安装的附件和在加速器控制台上选择的附件不匹配时，加速器都会出现ACC联锁，提示附件连接故障。由于其使用频率极高，其故障率也就相对较高^[1]。

1 故障现象及判断 1.1 现象

在旋转机架从初始位置0°至射野位置200°的过程中突然出现ACC联锁，导致机器不能继续出束。于是进入机房，发现联锁状态指示灯异常，反复按指示灯开关，发现不能屏蔽联锁，于是考虑尝试重新开机。将机架转至初始位置0°的过程中，发现ACC联锁同时消失，而再此将机架转至射野角度时，ACC联锁又同时出现。重新开机，发现控制联锁的状态指示灯熄灭，故障依然存在。

1.2 故障判断

首先进入维修模式下，屏蔽掉ACC联锁，发现机器可以正常出束，故可以判定问题出自与附件系统相关的控制电路中。

其次，由于所有附件都经电子编码，由数字输入/输出口反馈至控制处理器，如果来自电路板的读码以及附件插入没有正常锁定等，都会发生联锁以阻断电子束和所有马达的运动并显示于视频显示器上。因此判断故障不在附件安装托架上^[2]。考虑到故障的出现与旋转机架有关，再次旋转机架，尝试发现问题所在。当机架从初始位置0°顺时针旋转至180°过程中，ACC联锁在旋转至70°附近时出现，直到180°依然存在; 当机架从初始位置0°逆时针旋转至180°过程中，ACC联锁在旋转至310°附近时出现，直到180°依然存在。至此我们发现当机头位置位于上半区范围内，联锁不出现; 当机头旋转至两侧时，联锁出现，而继续旋转至下半区，联锁依然存在，不会消失，故可以确定故障与机架所在角度有关。

目测无原件损坏，用手摸也无异常发烫。又因故障时有时无，发生故障后转动机架，治疗可继续进行，故考虑为电缆连接不好导致^[3]。在控制附件系统的电线中，有一条从机身后面的控制电路板导出，穿过机架，接在机头的控制板上，当旋转机架时，此跟控制线会随机架的运动而运动。考虑到当机头的位置处于上半区时，控制线束处于松弛状态，而当机头旋转至两侧和下半区时，控制线束处于紧绷状态，故存在问题的可能性与出现故障的现象一致，所以考虑是此根控制线出现异常状态。

2 分析及检修

查询图纸，找到控制ACC连锁的ACCESSORIES端口(图 1)，发现该线有4个输出接口J6，J7，J8，J9 (图 2)。故分别找到这4个端口，发现从这4个端口输出的电线，汇合于J24-2，14与J25-1-12。

继续查询图纸，找到J24(图 3)，发现第2、第14帧为并联线，标有LOC12V，考虑为12V供电电源线，其输出端口J40(图 4)中，第14帧为空置帧，第2帧单独承载12V电压。J40输出线标号为W84(图 5)，该线从机头穿过机架连接于机身控制电路板，其中第14帧依然为空置帧，第2帧标有LOC12V，故考虑异常可能出现于W84电线中的第2帧，此时联想到重启机器时，控制联锁的指示灯熄灭，故判断问题很可能出自此帧。

将电缆线两端外壳拆除，将此帧的触点用导线导出，使用万用表进行测量，发现果然断开。为确保问题仅此一处，将其余帧依次测量，发现全部导通，故确定故障所在。观察W84的电路图，发现该电缆中有许多备用的空置帧，故取用一根空置的帧代替接触不好的连线。重新开机检测，故障解决。

3 故障小结

当机架旋转时，电缆扭曲，内部受力不均，时间久了，会引起电缆中电线的断裂。当机架转至某一角度时，电缆处于紧绷状态，电线因断裂而接触不良，故引起事故; 而当转至其它角度时，电缆又因松弛而相互接触，故可以正常出束。