整流电路研究
随着电子器件集成度及工作频率的不断提高,为降低器件功耗,将被迫采用低压、大电流供电方式,因此低压大电流输出DC/DC变换器已成为当前DC-DC变换器重要的发展方向之一[1]。尽管这类工业电源输出功率不大,但可靠性要求高。为降低成本,提高效率,一般采用由低导通内阻功率MOS管构成的同步整流方式代替肖特基二极管整流电路,主拓扑电路多采用正激(Forward)同步整流拓扑结构[2-5]。
正激同步整流变换器最大缺点是负载变化范围不宜太大,当负载小于某一特定值后次级输出滤波电感进入DCM状态,出现电流倒灌现象,使轻载状态下的效率迅速下降,并恶化了EMI指标[6]。为解决此缺陷,目前较成熟的技术方案主要有:通过控制单周期占空比方式避免电流倒灌[3];借助反向限流电路控制电流倒灌[7];通过外部信号驱动同步整流MOS管,控制策略是检测到输出滤波电感电流过零后立即关闭同步整流MOS管[8-9];采用自驱动方式,通过检测采样电阻端电压方式控制同步整流MOS管的关、开动作[10]。然而文献[3]的单周期调节占空比旨在针对输入电压变化而动作;文献[7]控制逻辑复杂,成本较高;文献[8-9]同步整流MOS管所需两路信号的死区时间不易调节;文献[10]虽采用自驱方式,但需要的模拟元器件偏多,可靠性不高,且控制过程有延迟。本文在自驱模式下,利用变压器激磁电流回零时间小于滤波电感L去磁时间的特征,借助有源快速泄放电路,在变压器激磁电流回零后,强迫同步整流MOS管快速关断,避免滤波电感在DCM模式下出现电流倒灌现象。所用元器件少,可靠性高。
1 常用正激变换器拓扑特征分析 1.1 三绕组去磁复位正激变换器特征 1.1.1 激磁电流回零时间Toff与次级Buck滤波电感磁复位时间Toff_S关系在图1所示的三绕组去磁复位正激变换器中,为避免开关管Q截止时,MOS管Q漏源极电压UDS 过高,主绕组NP 与磁复位绕组Nr 匝数往往相同[11]。
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图 1 三绕组去磁复位正激变换器原理电路 Figure 1 Schematic circuit of three-winding demagnetization reset forward converter |
假设激磁电感用LM 表示,则激磁电感电流峰值
${I_{{\rm{LMPK}}}} = \frac{{{U_{{\rm{IN}}}} - {U_{SW}}}}{{{L_M}}} \times {T_{{\rm{on}}}} = \frac{{{U_{{\rm{IN}}}} + {U_{{D_1}}}}}{{{L_M}}} \times {T_{{\rm{off}}}}$ |
当输入电压UIN较大,如100 V以上时,可忽略开关管Q导通电压USW
、磁复位二极管D1导通压降
由于次级Buck滤波输出电路由初级回路映射电压UINR 驱动,因此次级回路滤波电感L储能时间与初级开关管Q导通时间Ton相同。
在重载下,输出滤波电感L电流处于CCM模式,考虑到占空比d<0.5,次级回路Buck滤波电感L磁复位时间Toff_S一定大于变压器激磁电流iM 回零时间Toff。
在轻载下,输出滤波电感L电流处于DCM模式,Buck滤波电感L电流增量
$\begin{aligned}\Delta {I_L} = \frac{{{U_{INR}} - {U_{\rm{O}}} - {U_{{D_2}}}}}{L} \times {T_{{\rm{on}}}} = \\\frac{\displaystyle{\frac{{{U_{{\rm{IN}}}} - {U_{SW}}}}{n} - {U_{\rm{O}}} - {U_{{D_2}}}}}{L} \times {T_{{\rm{on}}}} = \end{aligned}$ |
其中n为匝比,UO为输出电压。如果忽略次级整流二极管D2导通电压
${T_{{\rm{off}}\_S}} = \frac{{\frac{{{U_{{\rm{IN}}}}}}{n} - {U_{\rm{O}}}}}{{{U_{\rm{O}}}}} \times {T_{{\rm{on}}}}.$ |
考虑到
${T_{{\rm{off}}\_S}} = \frac{{1 - d}}{d}{T_{{\rm{on}}}} = \frac{{1 - d}}{d}{T_{{\rm{off}}}}.$ |
可见在输入电压UIN、输出电压UO保持不变条件下,在DCM模式下,电感L电流上升、下降斜率均保持不变,与CCM模式相比,电感储能时间Ton及去磁复位时间Toff_S等比例缩小。
由于占空比d<0.5,因此次级回路输出滤波电感L磁复位时间Toff_S也大于变压器激磁电流回零时间Toff。占空比d典型值与滤波电感L磁复位时间Toff_S及变压器激磁电流回零时间Toff关系如表1所示。
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表 1 不同占空比下Toff_S与Toff之间关系 Table 1 Relation betweenToff_S andToff at different duty cycles |
可以证明:在忽略初级侧开关管导通压降USW 、次级整流二极管导通压降UD2及UD3条件下,当负载电流由满载IO减小到轻载下的I'O时,处于DCM模式下的滤波电感L储能时间
${T_{{\rm{on}}}} = {T_{{\rm{off}}}} = \frac{d}{{{f_{SW}}}} \times \sqrt {\frac{2}{\gamma } \times \frac{{{{I'}_O}}}{{{I_O}}}} .$ |
滤波电感L去磁复位时间
${T_{{\rm{off}}\_S}} = \frac{{1 - d}}{{{f_{SW}}}} \times \sqrt {\frac{2}{\gamma } \times \frac{{{{I'}_O}}}{{{I_O}}}} .$ |
其中fSW 为开关频率,d为满载下的占空比,γ为满载下的电流纹波比,取值范围在0.6~1.0之间。在占空比d为0.45,电流纹波比γ为0.6的情况下,Toff_S、Ton随负载电流变化如表2所示。
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表 2 Toff_S与Ton随负载电流变化趋势 Table 2 Trend ofToff_S andTon change with the load current |
在电流纹波比γ为0.6,负载电流变化率I′O/IO为0.5的情况下,Toff_S、Ton随占空比d变化如表3所示。
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表 3 Toff_S与Ton随占空比d变化趋势 Table 3 Trend ofToff_S andTon change with duty cycled |
对于图2所示的二极管去磁双管正激变换器来说,如果输入电压UIN较大,在忽略开关管Q1、Q2导通电压USW1及USW2条件下,在Ton期间,初级绕组端电压UNP
近似为UIN;在忽略磁复位二极管D1、D2导通压降
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图 2 二极管去磁双管正激变换器原理电路 Figure 2 Schematic circuit of diode demagnetization double forward converter |
对于图3所示次级同步整流电路,在轻载下输出滤波电感L将工作在DCM模式[12]。如果占空比d较大,使Toff_S与Toff之比变小,在输出滤波电感L电流iL 回零后,承担续流功能的Q2未能在Toff_S-Toff时间内完全关闭,由于MOS管存在双向导通特性,将导致输出滤波电感L反向充电,引起电流倒灌现象[13-15],如图4所示。
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图 3 次级常见同步整流电路 Figure 3 Common secondary synchronous rectifier circuit |
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图 4 驱动时序及输出滤波电感L电流 Figure 4 Driving timing and the current of output filter inductor L |
在t0时刻,初级回路开关管关闭,整流管Q1截止,续流管Q2导通,滤波电感L电流iL 线性下降;到t1时刻,主变压器激磁电流iM 回零,NGS2绕组驱动电压uGS2消失,承担续流功能的Q2管栅极电荷开始下降,到t2时刻滤波电感L电流iL 下降到零,但由于Q2管截止过程较慢,未能在t2-t1(即Toff_S-Toff)时间内完全关闭,滤波电感L就出现反向充电,充电路径为:输出电容Co正极→输出滤波电感L→Q2管D极→Q2管S极→输出滤波电容Co负极,出现了电流倒灌现象[16-17]。随着Q2管栅极电荷的不断下降,Q2管逐渐关闭,当Q2管uDS2接近输出电压UO时,反向电流iL 不再增加,如图4中的t3时刻。在t3时刻后,电感L借助Q2管DS极寄生电容COSS 释放反向存储的能量,并在Q2管DS之间形成很高的尖峰干扰电压。
3 正激同步整流电路设计与实验结果考虑到变压器激磁电流iM 回零后,承担续流功能的Q2管驱动信号消失,截止速度慢,导致DCM模式下滤波电感电流回零时未能彻底关断,引起滤波电感L反向充电,为此可在Q2管驱动电路中增加以PNP BJT三极管Q21为核心的有源快速关断电路,如图5所示。当Q2驱动信号uGS2消失后,Q21导通,给MOS管Q2输入电容CINSS 提供快速放电通路,确保Q2管在滤波电感L电流iL 回零前可靠关闭,避免电流倒灌。
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图 5 轻载下没有电流倒灌的正极电压自驱动同步整流电路 Figure 5 Positive voltage self-driven synchronous rectifier circuit without current intrusion under light load |
表3计算数据表明:占空比d越大,在DCM模式下,滤波电感L电流iL 回零时间Toff_S与主变压器激磁电流iM 回零时间Toff差值就越小,使Q2管来不及关闭,当滤波电感L电流iL 回零时Q2管未能可靠关断时,将导致电流倒灌。为此,可适当降低占空比d,尤其是当开关频率较高,如133 kHz或以上时,将最小输入电压下对应的最大占空比dmax限制在0.42以下,缩短变压器激磁复位时间Toff,增加滤波电感电流回零时间Toff_S,使Q2有足够时间进入截止状态。但减小占空比d会引起Q2管提前关闭,使续流损耗上升,导致效率下降,为此可在Q2管DS极并联导通电压较小的肖特基二极管D22,以便在Q2管截止后,滤波电感L电流能借助低压降肖特基二极管D22续流。
为验证图5所示电路的可行性,制作了输出电压为12.0 V,输出电流为15 A二极管去磁复位双管正激同步整流变换器。
输入电压为340~420 V,开关频率为133 kHz,最大占空比d取0.42;匝比
$n = \frac{{{U_{{\rm{IN}}\min }}}}{{{U_O} + {U_{DS\_{Q_2}}}}} \times {d_{\max }} = \frac{{340}}{{12 + 0.2}} \times 0.42 = 11.7.$ |
用AP法估算磁芯参数,最终确定采用EE33磁芯,磁芯有效截面极Ae 为120.25 mm2,由此可推算出NP 取38匝,NS 取4匝,NGS1、NGS2均为1匝,同步整流MOS管为STP75NF75,肖特基二极管为MBRF30100;Buck滤波电感L电流纹波比γ取0.6。
测试数据如表4所示,DCM模式下滤波电感电流波形如图6所示。
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表 4 测试数据 Table 4 Test data |
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图 6 DCM模式下滤波电感电流波形 Figure 6 Filter inductor current waveform in DCM mode under light load |
由表4测试看出:75%以上负载下AC-DC变换器整机效率大于87%(前级APFC变换器效率约为94%)。未在Q2管驱动电路中增加快速有源关断电路时,则负载电流小于15%,即2.25 A后,输出滤波电感L电流倒灌现象已非常明显,如图6(a)所示;增加快速有源关断电路后,负载电流小于5%,即0.75 A时,才开始出现电流倒灌现象,如图6(b)所示。
4 结论本文提供的正激电压自驱动同步整流电路结构简单、元件数目少、可靠性高,没有采用同步整流驱动IC芯片,成本低。Buck滤波电感电流纹波比γ取值没有限制,即次级回路Buck滤波电感体积与肖特基二极管整流时相同。实验证实:重载效率高,当负载电流在5%以上时,变压器激磁电流iM 回零后,Q2管能迅速关闭,输出滤波电感L没有电流倒灌现象,具有较高的应用价值。
当开关频率较高时,适当降低最小输入电压对应的最大占空比d,使续流MOS管Q2提前关断,保证输出滤波电感L电流iL 回零时Q2可靠关断,能够避免轻载下电流倒灌现象。
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