测绘地理信息   2022, Vol. 47 Issue (2): 111-114
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基于Cesium的BIM与实景三维模型集成可视化研究[PDF全文]
方孟元1, 罗年学1, 许毅1, 祁平利2    
1. 武汉大学测绘学院,湖北 武汉,430079;
2. 中铁第五勘察设计院集团有限公司,北京,102600
摘要: 建筑信息模型(building information model,BIM)是对建筑的物理和功能特性的全要素信息数字化表达,而建筑设计、施工中都需要周边环境信息作为参考,GIS作为地理空间信息的表达载体,正弥补了BIM的不足。将BIM与GIS进行有机融合可将建筑与环境融为一体,可以广泛应用于规划设计、城市管理等领域。实景三维模型是具备高精度、高真实性的GIS数据源。本文以某磁浮铁路项目为例,介绍BIM与GIS数据集成可视化思路,针对坐标基准统一、模型衔接处理等问题介绍在Cesium中的实现方法,为BIM+GIS在建筑设计、城市规划、路桥施工等领域的应用打下基础。
关键词: BIM+GIS    实景三维模型    Cesium    规划设计    
Research on Integrated Visualization of BIM and Real-Scene 3D Model Based on Cesium
FANG Mengyuan1, LUO Nianxue1, XU Yi1, QI Pingli2    
1. School of Geodesy and Geomatics, Wuhan University, Wuhan 430079, China;
2. China Railway Fifth Survey And Design Institute Group Co., Ltd., Beijing 102600, China
Abstract: BIM is a digital representation of the total factor information of building physics and functional characteristics. In the architectural design and construction, the surrounding environment information is needed as a reference. GIS as the expression of geospatial information makes up for the deficiency of BIM. The organic integration of BIM and GIS can integrate architecture and environment, and can be widely used in planning and design, urban management and other fields. The real-scene 3D model is an emerging GIS data source with high precision and high authenticity. This paper takes a maglev railway project as an example to introduce the visualization of BIM and GIS data integration. It introduces the problem of coordinate reference and model connection processing in Cesium. The implementation method lays a foundation for the application of BIM+GIS in the fields of architectural design, urban planning, road and bridge construction.
Key words: BIM+GIS    real-scene 3D model    Cesium    planning and design    

建筑信息模型(building information model,BIM)概念起源于20世纪70年代,是对建筑的物理和功能特性的数字化表达,贯穿于建筑从概念、设计、施工、运营维护及拆除的整个生命周期中,提供信息支撑和决策依据。随着信息技术的高速发展,BIM成为了规划设计领域的研究热点,在水立方、上海中心大厦等大型项目中得到广泛应用[1, 2]

在建筑设计、施工等各个环节都离不开周边环境信息做支撑,GIS作为地理信息的数字化表达载体,正为BIM提供了更大尺度的信息支持。GIS的各类空间分析功能可以为BIM提供决策参考,真正将建筑与环境融为一体[3-6]。吴志强等[7]进一步提出了城市信息模型(city information modeling,CIM)的概念,即CIM=BIM + GIS + 物联网(internet of things,IoT),将微观的BIM、宏观的GIS与IoT数据进行集成统一,形成综合数据处理计算平台,为智慧城市建设提供了技术支撑。

因此,BIM与GIS的组合越来越多的受到国内外学术界和工程界的广泛关注。文献[8-13]分别从语义关联、数据融合、集成方式和工程应用等方面对BIM与GIS的融合展开了探讨。实景三维模型是借助倾斜摄影测量技术获取的地表三维模型,通过多视角航空摄影、空三加密、密集匹配、纹理映射等环节自动计算生成,可真实反映地物地貌特征、数据精度高、自动化程度高,是目前主流的三维GIS数据源之一[4]。Cesium是一款开源的Web端三维GIS开发包,基于WebGL技术和3D-Tiles数据标准实现海量二三维空间数据的跨平台绘制展示。

本文以某磁浮铁路项目为例,介绍BIM与GIS数据集成可视化的实现思路及基于Cesium的实现方法;进一步地介绍BIM与实景三维模型的动态卷帘功能实现思路及效果。

1 集成可视化实现思路

BIM与倾斜摄影模型的集成可视化流程如图 1所示。

图 1 BIM与倾斜摄影模型集成可视化流程 Fig.1 Integrated Visualization Process of BIM and Oblique Photography Model

由于各大机构和软件厂商分别定义了各自的数据标准,不同数据标准对应了不同的数据文件格式、要素组织方法及空间索引结构:BIM标准包括RVT、DGN、IFC标准等;实景三维模型标准包括OSGB、SLPK、S3M标准等。与此同时,需分别对BIM模型和实景三维模型进行分层、分块处理,以保证Web端加载性能。3D-Tiles结构是Cesium原生支持的数据标准,渲染时可根据视锥体范围和瓦片索引进行动态调度。因此,加载前需将BIM与实景三维模型分别转换为Cesium支持的3D-Tiles数据标准[14-15]

实景三维模型由于引入了影像外方位元素、地面控制点,具有绝对坐标基准;而BIM主要用于建筑尺度的信息管理,未引入绝对位置参考,坐标往往采用局部坐标系表达。模型叠加可通过手工配准的方式实现,而顾及到GIS空间计算、分析的精度和准确性需要对BIM模型的位置、姿态及高程进行严密计算,故需通过坐标转换的方式将BIM与实景三维模型的坐标基准进行统一。

BIM模型表现的是建筑设计方案,实景三维模型还原了影像采集时刻的地形地貌特征而未考虑到建筑施工所带来的地形变化。直接将模型根据坐标进行叠加势必会出现重叠和遮挡,两者无法完美套合。因此需考虑到建筑施工所造成的地形变化,对模型衔接区域进行处理。

综上所述,通过数据标准统一、坐标基准统一和模型衔接处理,即可将BIM与实景三维模型进行集成展示。本文重点介绍坐标基准统一方式、模型衔接处理的实现思路,而数据标准统一可通过FME软件及开源程序实现,在此不做赘述。

2 模型坐标基准统一

坐标基准统一需通过对BIM的局部坐标根据坐标原点所在绝对坐标及坐标轴指向进行坐标转换计算,转换至地球中心坐标系(earth-centered earth-fixed,ECEF),流程如图 2所示。

图 2 BIM坐标转换流程 Fig.2 BIM Coordinate Conversion Process

首先将局部坐标系旋转至ENU(east-north-Up)坐标系(其中x轴指向南方向,y轴指向东方向,z轴指向天顶方向),再建立ENU坐标系到地球椭球ECEF坐标系之间的转换关系,最后将ENU坐标进行旋转和平移,得到ECEF世界坐标[16]

1)局部坐标系旋转到ENU坐标系。BIM在局部坐标系下的坐标(x0y0z0) 到ENU坐标(xyz),需依次绕三轴旋转εzεyεx角度,对应的旋转矩阵R(εxεyεz)为:

$ \begin{array}{l} \mathit{\boldsymbol{R}}\left( {{\varepsilon _x}, {\varepsilon _y}, {\varepsilon _z}} \right) = \mathit{\boldsymbol{R}}\left( {{\varepsilon _z}} \right) \cdot \mathit{\boldsymbol{R}}\left( {{\varepsilon _y}} \right) \cdot \mathit{\boldsymbol{R}}\left( {{\varepsilon _x}} \right) = \\ \left( {\begin{array}{*{20}{c}} {\cos {\varepsilon _y}\cos {\varepsilon _z}}&{\sin {\varepsilon _x}\sin {\varepsilon _y}\cos {\varepsilon _z}}&{ - \cos {\varepsilon _x}\sin {\varepsilon _y}\cos {\varepsilon _z} + \sin {\varepsilon _x}\sin {\varepsilon _z}}\\ { - \cos {\varepsilon _y}\sin {\varepsilon _z}}&{ - \sin {\varepsilon _x}\sin {\varepsilon _y}\sin {\varepsilon _z} + \cos {\varepsilon _x}\cos {\varepsilon _z}}&{\cos {\varepsilon _x}\sin {\varepsilon _y}\cos {\varepsilon _z} + \sin {\varepsilon _x}{{\cos }_z}}\\ {\sin {\varepsilon _y}}&{ - \sin {\varepsilon _x}\cos {\varepsilon _y}}&{\cos {\varepsilon _x}\cos {\varepsilon _y}} \end{array}} \right) \end{array} $ (1)

2)计算ENU到ECEF坐标系的平移量(X0Y0Z0) 及旋转矩阵R (B0L0,0) 分别为:

$ \left\{ {\begin{array}{*{20}{l}} {{X_\mathit{0}} = \left( {{N_\mathit{0}} + {H_\mathit{0}}} \right)\cos {B_\mathit{0}} \times \cos {L_\mathit{0}}}\\ {{Y_\mathit{0}} = \left( {{N_\mathit{0}} + {H_\mathit{0}}} \right)\cos {B_\mathit{0}} \times \sin {L_\mathit{0}}}\\ {{Z_\mathit{0}} = \left[ {{N_\mathit{0}}\left( {1 - {e^2}} \right) + {H_\mathit{0}}} \right] \times \sin {B_\mathit{0}}} \end{array}} \right. $ (2)
$ {N_\mathit{0}} = \frac{a}{{\sqrt {1 - {e^2}{{\sin }^2}{B_\mathit{0}}} }} $ (3)
$ \begin{array}{l} \mathit{\boldsymbol{R}}\left( {{B_0}, {L_0}, 0} \right) = \mathit{\boldsymbol{R}}\left( {{B_0}} \right)\mathit{\boldsymbol{R}}\left( {{L_0}} \right) = \\ \left( {\begin{array}{*{20}{c}} {\cos {B_0}\cos {L_0}}&0&{ - \sin {B_0}\cos {L_0}}\\ { - \cos {B_0}\sin {L_0}}&{\cos {L_0}}&{\sin {B_0}\sin {L_0}}\\ {\sin {B_0}}&0&{\cos {B_0}} \end{array}} \right) \end{array} $ (4)

式中,BIM模型的坐标系原点位于椭球面上的大地坐标为(B0L0);N0表示卯酉圈半径;a为椭球的长半轴;e为椭球第一偏心率。

3)最终转换关系式为:

$ \left( {\begin{array}{*{20}{l}} X\\ Y\\ Z \end{array}} \right) = \left( {\begin{array}{*{20}{l}} {{X_\mathit{0}}}\\ {{Y_\mathit{0}}}\\ {{Z_\mathit{0}}} \end{array}} \right) + \mathit{\boldsymbol{R}}\left( {{B_\mathit{0}}, {L_\mathit{0}}, 0} \right) \times \mathit{\boldsymbol{R}}\left( {{\varepsilon _x}, {\varepsilon _y}, {\varepsilon _z}} \right) \times \left( {\begin{array}{*{20}{l}} {{x_\mathit{0}}}\\ {{y_\mathit{0}}}\\ {{z_\mathit{0}}} \end{array}} \right) $ (5)

式中,(x0y0z0) 为BIM顶点的局部坐标;R(εxεyεz) 为局部坐标到ENU坐标旋转矩阵;(X0Y0Z0) 和R (B0L0,0) 分别为ENU到ECEF坐标系下的平移量和旋转矩阵。

本文根据该项目局部坐标系定义参数,通过Python对以上过程进行编程实现。在可视化时,将计算得到的旋转矩阵和平移量合成为4阶仿射变换矩阵,输入到Cesium中3DTileset对象的ModelMatrix属性中,即可在渲染时逐点进行坐标变换。实现效果如图 3所示,其中灰色部分即BIM所表现的立交桥,与实景三维模型所表现的周边房屋、地面融为一体。相比于人工三维建模,BIM模型具备更加精细的建筑构件结构并可针对构件进行属性关联。

图 3 BIM与实景三维模型叠加效果 Fig.3 BIM and Real-Scene 3D Model Overlay Effect

3 模型衔接处理

对于模型衔接区域的处理,本文采用对实景三维模型进行局部压平的方式:在WebGL渲染过程中,对衔接区域的实景三维模型三角网顶点进行降低,将其统一至设计的地面高度。整个压平处理的流程如图 4所示。

图 4 局部压平流程示意图 Fig.4 Partial Flattening Process Diagram

通过修改WebGL渲染过程进行实现:事先采集叠加区域多边形轮廓及目标高度,通过调用Cesium中的Framebuffer对象渲染一张矩形Texture(叠加区域内为灰度为1,多边形外为0),将Texture与目标高度以WebGL Uniform属性的形式传递到实景三维模型中的Vertex Shader(WebGL的顶点渲染脚本)中,通过判断实景三维模型顶点坐标是否落在Texture灰度为1的区域内,进而将落在压平区域内的顶点高度进行降低。

局部压平的实现效果如图 5所示,对隧道口外的山体进行压平,即可直观表现隧道开挖后的实际效果。

图 5 局部压平模拟开挖 Fig.5 Partial Flattening Simulation Excavation

4 模型动态卷帘

为了在同一视图中直观对比BIM模型叠加前后效果,可通过动态卷帘的方式,对BIM与实景三维模型的显示进行控制:对视图进行左右分屏,在左屏中展示BIM与实景三维模型叠加效果、右屏中展示未叠加BIM的实景三维模型,并通过视图分隔UI组件拖动对左右屏宽度比例进行调整。

动态卷帘的实现是通过改写Cesium中3DTileset类的WebGL着色器(Shader)、配合第3节中介绍的顶点压平的方式来实现:首先,将分屏UI组件所在位置的屏幕坐标换算到WebGL坐标系下,并分别传递给BIM和实景三维模型的Vertex Shader,屏幕坐标系和WebGL坐标系之间关系见文献[13];其次,重写BIM模型的Fragment Shader(WebGL的片元渲染脚本),比较顶点gl_Position的水平坐标和分屏参数,如水平坐标大于分屏参数,通过Discard命令取消Fragment渲染;最后,重写顶点压平后的实景三维Vertex Shader,比较处于压平区域内顶点的gl_Position水平坐标和分屏参数,如水平坐标小于分屏参数,则执行顶点压平,反之则不执行。动态卷帘的实现效果如图 6所示,其中左侧为BIM模型叠加在实景三维模型上的效果;右侧为原始实景三维模型,分屏比例可拖动调整。

图 6 卷帘切换实现效果 Fig.6 Roller Shutter Switching Effect

5 结束语

BIM与GIS的集成,能够将建筑与环境信息融为一体,对室内外信息进行更加全面的数字化还原,对规划设计行业中的方案展示、方案比对具有重要的作用。本文以磁浮铁路项目为例,探讨了BIM与GIS的数据集成可视化流程及思路;基于开源的Cesium引擎,对BIM与实景三维模型集成中的坐标基准统一、模型衔接处理等实现方式进行介绍;介绍了用于对BIM与实景三维模型直观对比的动态卷帘实现方法。通过对BIM与GIS进行集成可视化,后续可实现更加高级的空间分析功能,进而为建筑设计、路桥施工、城市规划乃至CIM的建设提供平台支撑。

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