舰船科学技术  2018, Vol. 40 Issue (11): 166-169   PDF    
国外磁探潜装备现状及发展趋势
董鹏1, 孙哲2, 邹念洋3, 李岳阳3     
1. 海军研究院,北京 100161;
2. 中国船舶重工集团有限公司,北京 100097;
3. 中国船舶重工集团公司第七一四研究所,北京 100101
摘要: 磁信号是潜艇主要物理场信号之一,也是潜艇重要的暴露源、识别源。早在1918年美国就进行了船舶拖曳磁探仪探测潜艇的实验,并在二战中率先使用空基平台搭载磁测装置探潜,取得了良好的反潜战效果。采用磁探仪扫海探测潜艇,已成为现代反潜战重要组成部分。本文通过分析磁探技术原理和作战使用,研究国外磁探潜装备现状及发展趋势,供相关人员参考。
关键词: 反潜战     磁探仪    
The situation and development trend of foreign magnetic exploration submarine equipment
DONG Peng1, SUN Zhe2, ZOU Nian-yang3, LI Yue-yang3     
1. Naval Research Academy, Beijing 100161, China;
2. China Shipbuilding Industry Corporation, Beijing 100097, China;
3. The 714 Research Institute of CSIC, Beijing 100101, China
Abstract: The magnetic signal is one of the main physical field signals of the submarine. As early as 1918, the United States conducted a test of magnetic detection submarines. In World War II, allied aircraft equipped with magnetic exploration equipment for anti-submarine warfare achieved good results. At present, magnetic exploration submarines have become an important part of modern anti-submarine warfare. This paper studies the situation and development trend of foreign magnetic exploration submarine equipment. This paper studies the situation and development trend of foreign magnetic exploration submarine equipment. Provide reference for relevant departments in China.
Key words: anti-submarine war     magnetic detection    
0 引 言

潜艇是一个具有复杂结构的庞大铁磁体。这种由强磁性材料所构成的钢壳舰艇,建造和航行在地磁场中,受到地磁场的磁化,使潜艇周围产生了舰艇磁场,这种舰艇磁场和地磁场同时存在,在局部空间形成了叠加于地磁场的附加磁场。这样便使本来均匀分布的地磁场,在船体附近的局部空间产生了畸变,形成舰艇磁场。

潜艇磁场的构成比较复杂,主要由固定磁场(地磁场,电缆电流和电力电子设备对艇体的持续磁化,是一个积累的磁场,不受潜艇的经纬度和航态的影响,占主要成分)、感应磁场(某一时刻地磁场对潜艇的磁化,是一个实时的磁场,与潜艇的经纬度、航态有关,所占比例小于固定磁场)、杂散磁场(艇体凸出的附体的磁场,所占比例极小)和交变磁场(周期运动的铁磁体产生,所占比例极小)组成。

图 1 舰艇磁性分解图 Fig. 1 Ship magnetic signal distribution
1 磁探仪技术原理

从磁场感应范围的角度出发,可以将磁探仪磁场传感器分为3类:低强度磁场传感器、中强度磁场传感器、高强度磁场传感器。其中低强度磁场传感器又称弱磁测量传感器,通常被用来探测0.1 nT以下的磁场,是在反潜、反水雷等军事领域中主要使用的磁传感器。弱磁探测系统一般由磁探头模块、数据采集模块、信号处理与分析模块等部分组成,搭载在相应的平台上进行工作。其工作模式一般为,磁探头模块接收磁场信号,并将其转换为电信号,数据采集模块将模拟信号数字化,信号处理与分析模块对数字信号进行处理分析,获得目标信息。其中磁探头模块中的弱磁传感器是磁探系统的关键元件。

弱磁传感器种类繁多,性能和应用场合各异,当前弱磁测量主要是利用超导效应法、磁共振法、磁光效应法、磁电阻效应法等测量方法,其采用的弱磁传感器主要有磁通门磁力仪、光泵磁力仪、原子磁力仪、光纤磁力仪、质子磁力仪、超导量子干涉仪和磁电阻传感器,其中光泵磁力仪是目前反潜战领域主要使用的标量磁传感器。

2 国外典型磁探仪装备

美、俄、英、法、德等军事强国都装备有先进的磁探仪系统用于反潜作战。其中美国是最早采用磁探仪探潜的国家,在反潜战领域磁探仪装备发展上有着近百年的历史,其装备技术水平处于世界前列。目前美国研发的AN/ASQ系列磁探仪装备及反潜机、反潜直升机广泛装备于英国、日本、印度、加拿大、荷兰、阿根廷、巴西、伊朗、挪威等世界多个国家,其磁探装备具有一定代表性。

1)AN/ASQ-81(V)磁探仪

①基本情况

AN/ASQ-81(V)磁探仪是一种氦跟踪式光泵磁探仪,仪器部分主要由探头和磁共振跟踪环路所组成。氦吸收室在1.08 m波长光和去取向射频场作用下对外磁场产生磁共振吸收效应,利用共振环路使压控振荡器跟踪在外磁场的拉莫尔频率上,当有潜艇异常出现时外磁场发生变化,压控振荡器频率产生相应变化并转换为模拟电压,经带通滤波器处理后传给控制台显示,从而检测到潜艇异常。

美国海军把AN/ASQ-81(V)磁探仪作为整个反潜系统的一个分系统,主要功能是在浮标和吊放声呐探测的基础上进行被动跟踪、精确定位和识别。AN/ASQ-81(V)于20世纪70年代初开始研制,在20世纪70年代后期和80年代初大量装备各种反潜飞机。AN/ASQ-81(V)磁探仪装备在美国海军P-3C反潜机、SH-60B/F反潜直升机。该磁探仪系统也装备于日本海上自卫队P-3C反潜机、SH-60J/K反潜直升机。

②战技性能

AN/ASQ-81(V)有4种配置,其中2种在飞机机架内安装,2种在飞机后拖曳:AN/ASQ-81(V)1和AN/ASQ-81(V)3为固定式磁探仪,安装于固定翼飞机;AN/ASQ-81(V)2和AN/ASQ-81(V)4为拖曳式磁探仪,利用绞车和拖缆拖体安装在直升机上。美国海军使用AN/ASQ-81(V)1安装在陆基P-3C反潜飞机机身内。AN/ASQ-81(V)2为拖曳式磁探仪,装备在台湾地区MD-500反潜直升机。拖曳式AN/ASQ-81(V)4装备于美国海军SH-60B“海鹰”直升机,配置24~55 m长的拖曳电缆,以18.5~255.3 km/h的速度提供理论最大探测距离达1 000 m。AN/ASQ-81(V)1和AN/ASQ-81(V)3使用DT-323磁探头,AN/ASQ-81(V)2和AN/ASQ-81(V)4使用安装在拖曳式机身内的TB-623磁探头。

该系统已经升级为在型式、安装和功能上是可替换的、数字化版本,采用微处理技术,以获得自动飞机补偿,并完成所有信号处理和机内测试功能。升级版本性能得到提升,能够去除多达13种专用辅助设备。

2)AN/ASQ-208(V)先进数字化磁探仪

①基本情况

AN/ASQ-208(V)是在AN/ASQ-81基础上发展而来的,该系统是基于光激发亚稳态氦原子的原子特性的原理工作的,探测整个磁场密度的变化。AN/ASQ-208(V)是一种数字化磁探仪,采用微处理器技术,能够对飞机运动进行补偿、进行多通道滤波显示以及门限处理。系统使用高密度氦探测单元,三通道滤波数据,能够最优操控显示,信号识别性能强。系统可通过1553B数字接口进行在线控制或通过控制指示单元实现离线控制。为易于集成,系统还有RS-232接口,能够直接与标准个人计算机连接,进行显示和数据归档。

系统有2种配置模式,机内安装模式和拖曳安装模式。系统配置为可在老式和新型飞机上安装,兼容AN/ASQ-81(V)型号的使用。系统在型式、安装和功能上与AN/ASQ-81(V)可替换,去除最多13种专用辅助设备。系统采用数字信号处理,与AN/ASQ-81(V)相比,在开放海域的探测能力提升25%,在近海水域的探测能力则提高50%。专用辅助设备数量的减少降低了系统初始成本,维护成本也大幅降低。

AN/ASQ-208(V)磁探仪设计用于探测处于浅水环境中的小型潜艇,可从固定翼飞机、直升机以及无人机上进行部署。低噪声传感器可封装在浮标中,设计为能够探测电致发光铁电辐射以及静电偶极子电磁信号特征。该磁探仪技术能够提供10倍于传统谐振磁探仪的探测性能,而且成本相对低廉。

②战技性能

AN/ASQ-208(V)磁探仪中的磁探测传感器是固定的,被探测目标则是移动的,可用于磁探仪浮标、北极反潜战阵列、浅水水下阵列或岸基监视以及先进水雷用传感器。它能够对磁场进行绝对测量,实现对处于一定速度下的典型目标产生的极低频(1~5 mHz)信号的稳定探测。

该磁探仪采用了阵列信号处理技术,在水下和北极阵测试中实现了对背景噪声80 dB的抑制效果。每个传感器单元由2套组件构成:基本传感器和相关电子配件。传感器直径10.16 cm、长25.4 cm,电子遥测外壳直径12.7 cm、长63.5 cm。传感器和电子配件以及电池总质量10 kg。

图 2 AN/ASQ-208(V)先进数字化磁探仪 Fig. 2 AN/ASQ-208 (V) magnetic anomaly detector

3)AN/ASQ-208(V)先进数字化磁探仪

①基本情况

AN/ASQ-504(V)先进综合磁探仪系统(AIMS)由加拿大CAE公司研制,采用内置式设计,是一种设计用来装备直升机和固定翼飞机的全自动磁探仪系统,在提高探测效率的同时大大降低操作员的工作量。探测磁头通常安装于直升机内部,当直升机停留在目标上方时,能消除拖曳阵声纳探测系统-固有的延迟,真正实现在第一时间内发现目标。

AN/ASQ-504(V)是一种铯自激式自定向光泵磁探仪,用铯蒸气作为工作气体,由高灵敏度探头、多功能数字信号处理机和高精度自动磁补偿器构成,包括1个81 cm长的探头、1个放大器/计算机、1个向量磁强计和1个控制指示器。台湾海军S-2T型反潜机和S-70C(M)1反潜直升机装备有AN/ASQ-504(V)先进磁探仪。

②战技性能

AN/ASQ-504(V)磁探仪具备灵敏性和精确性,且操作简单,可消除飞机产生的干扰场,传输连续的特征识别。提供视觉、听觉探测警报。它能够显示作用距离使操作员来判断是否在目标获取范围内。

由于采用了计算机自动判断和处理,检测概率高、作用距离远、能进行高精度的自动磁补偿,并能在武器投放后6 min内对补偿进行自动修正。由于AN/ASQ-504(V)系统是单光系探头,因此有较低的静态噪声和高的灵敏度。它具有多功能的信号处理机,处理由探头传输来的对应于外磁场拉莫尔频率的外磁场信息,并给出潜艇信号和报警信号。在直升机上安装固定探头,不需要绞车、拖缆和拖体,因此大大提高了直升机反潜能力。它重量轻,综合性能好,是一种先进的磁探仪。

AIMS消除了拖曳系统自身存在的不足,允许高速监视和机动,因此增加了巡逻范围,提高了探测能力并降低了虚警率。当与吊放声呐一起使用时,能够很快很好地从一个系统切换到另一个系统。AMIS重26.3 kg,由1个0.005 nT的光驱动磁探仪、1个矢量磁探仪、1个放大器计算机以及1个光控指示器组成。系统由单相位、115 V、400 Hz电源供电。AIMS系统灵活,即可单独运行,也可通过1 553 B数据总线接受并执行来自通用控制/显示单元的命令。

表 1 ASQ-504(V)先进磁探仪性能列表 Tab.1 ASQ-504 (V) magnetic anomaly detector

图 3 AN/ASQ-504(V)磁探仪装入CP-140海上巡逻机 Fig. 3 CP-140 maritime patrol aircraft equipped with AN/ASQ-504 (V) magnetic anomaly detector

4)AN/ASQ-233(V)磁探仪

AN/ASQ-233数字化磁探仪设备(DMAD)是1个设计为MQ-8B无人机和反潜战直升机装备的先进激光泵氦磁探仪。AN/ASQ-233适合在固定翼飞机或者直升机上部署。

AN/ASQ-233数字化磁探仪设备(DMAD)系统由2种武器可更换组件(WRAs)组成。

传感器:配有电子和激光组件的多轴换算器和重力梯度磁力计。传感器使用由控制和显示设备所提供的准确数据,自动对飞机飞行所产生的此信号进行补偿修正。

控制/显示设备:用以控制DMAD模式和潜艇。控制/显示设备接收原始的和补偿的磁数据,对磁异常探测进行处理,规范化显示、存储和数据处理。该处理过程也能够显示极低频信号。

5)AN/ASQ-508(V)先进磁探仪

AN/ASQ-508(V)系统被称磁异常探测系统(MAD)由加拿大CAE公司研制,部署在美国海军P-3,SH-60,SH-2直升机上。该系统由一个高灵敏度磁力计组成,能够感知因金属目标移动而造成的地磁场变化,安装于飞机尾部以最小化磁干扰,磁异常探测范围并不确定,但通常可以检测到1 200 m。MAD系统被用在反潜战(ASW)的飞机上,包括固定翼和旋转翼飞机,也被使用主动探测的潜艇。

CAE公司目前正在开发一种新型软件,可对侧面和垂直分开的潜艇进行探测,能够对飞机战术飞行路径进行优化,更好地对目标定位和探测。系统采用大带宽频率数字转换技术,降低了较高频率情况下的背景噪声,因此,具有更好的探测能力和潜艇信号特征的潜在分类能力。其先进综合磁探仪系统(AIMS)就是一个完全集成探头、放大器计算机、磁力计装置的MAD系统。AIMS系统也可以包括一个数字记录和显示单元(DRDU)。

探头:使用一个传感器监视地磁场并探测由磁异常所引起的变化。

放大器计算机:为系统运行提供所有的接口技术和电力。该单元进行信息收集、补偿校正、检波过程并提交数字输出。

磁力计装置:监视地磁场相对于飞机位置的横向、纵向、垂向向量并定向补偿飞机操纵。

3 发展趋势

1)发展新型磁探仪装备,有望改变反潜战现状

2009年美国海军研究实验室正式立项研究德拜效应,探索将其用于反潜的可行性。随后美海军研究实验室宣布潜艇尾流、航行时产生的水下扰动、舵面产生的微型漩涡都能形成德拜效应,德拜效应在反潜领域有着良好的应用前景。目前,美海军德拜效应研究仍处于实验室阶段,未来计划引入超导以及量子领域的研究成果,以实现对微弱磁信号探测。

德拜效应磁探仪一旦实现对微弱信号的大范围搜索,将对水下战装备产生深刻影响。由于德拜效应只和潜艇周边水的受迫运动有关,将使当前潜艇采取的低磁材料、临时线圈消磁、固定绕组消磁统等消磁措施失效,为降低德拜效应,未来潜艇可能在艇型及推进方面进行改进。

2)研究无人系统航磁测量技术,拓展反潜作战模式

无人系统具有操作简单、成本低廉、隐蔽性好等突出优点,在反潜作战中使用无人系统探潜可有效补充载人探潜平台,提升扫海作业效率。早在21世纪初,国外就开展了无人系统航磁测量相关研究。2009年美国海军在波音公司“扫描鹰”无人机上装备磁异常探测仪,用于低空探潜艇试验;同年美国DARPA提出“海猎人”反潜无人艇(ACTUV)研制计划,该无人艇搭载磁力计阵、声呐等探潜设备,可航磁探测并跟踪敌方潜艇。该无人艇已于2016年4月下水,并开展了海试。

无人系统是目前水下战领域发展热点,为加强无人系统反潜作战能力,各军事强国围绕磁力测量系统的小型化与模块化、远距离测控与大信息传输、无人系统本机电磁干扰等方面开展研究攻关,以使无人机、无人潜航器等中小型无人系统搭载磁探设备,拓展反潜作战手段。

参考文献
[1]
American Superconductor. High temperature superconductor degaussing cable system[R]. 2006.
[2]
朱英富, 张国良, 编著. 舰船隐身技术[M]. 哈尔滨: 哈尔滨工程大学出版社. 2005.
[3]
Tarr, Paulo Bertell. Degaussing vulnerability display program. United States Patent Application Publication, 2006.
[4]
GUO Cheng-bao, ZHANG Xiao-feng, XIAO Chang-han, et al. A new approach for optimal calibriation of ship degaussing system, UDT EUROPE 2007.