脑卒中是我国成年人群致死、致残的第一病因，给患者、家庭和社会造成了巨大的负担，急性缺血性脑卒中（acute ischemic stroke，AIS）约占全部脑卒中的70%^[1]。及时再通复流是最符合AIS病理生理的治疗措施，指南推荐的主要疗法是4.5 h内静脉给予重组组织型纤溶酶原激活剂溶栓或6 h内血管内机械取栓（少数筛选的患者可延长至24 h内）^[2-4]。研究显示再通复流每延迟1 min将有190万个神经元死亡^[5]。系列临床研究和meta分析均显示尽早实施静脉溶栓使血管再通能明显改善患者预后^[6-8]，而每延误30 min，临床良好预后率将降低15%^[9]。我国近80%的AIS患者不能在发病3 h内到院，98%不能在黄金时间内进行静脉溶栓治疗^[10]。美国通过国家脑卒中医疗质量改进项目将入院至静脉溶栓时间（door-to-needle time，DNT） < 60 min的AIS患者比例从29.6%提高到53.3%后，院内死亡率显著下降，颅内出血发生率也明显降低^[11]。可见，AIS治疗需要提高急救效率，提高急救效率对AIS治疗效果显著。

笔者管见：突破救治瓶颈、全方位提升我国脑卒中急救效率主要需做好群众知晓、及时进院和专病专治3个方面的工作。

群众知晓是指通过健康宣教提高公众对脑卒中防治知识的认识。2018年我国总人口已达13.900 8亿，公众对脑卒中防治知识欠缺是制约我国脑卒中救治的重要瓶颈，是导致急性脑卒中识别率低、呼叫率低、就诊率低的重要原因。我国一项调查研究显示脑卒中患者中位院前延误时间长达15 h^[12]，另有研究显示只有17%的脑卒中患者知道脑卒中的最初症状，只有19%的患者利用了120急救系统，约33%的脑卒中患者未被急救车上的医师正确识别^[13]。改变此现状是我国AIS获得及时救治的前提和基础，全方位、多渠道、深入公众的健康宣教对提升脑卒中急救效率至关重要。否则，即使转诊系统高效、诊疗流程通畅，也会出现“有渠无水”现象。面臂语言时间（face arm speech time，FAST）量表在国外被广泛使用和不断优化，直至能识别90%的缺血性脑卒中患者^[14-16]。各国也制定了符合自己国家语言、文化背景的脑卒中识别宣教方案。中风1-2-0（Stroke 1-2-0）健康宣教项目有益于提高我国AIS的识别和急救效率，配有地方语版的健康宣教则更能提高宣教效果^[17]。

及时进院是指患者发生脑卒中后能及时到达有脑卒中救治能力的医院。脑卒中患者不能及时进院是我国脑卒中急救在“真实世界”中面临的另一个重要瓶颈。优化转诊体制、建设区域性脑卒中急救网和使用现代化的转诊工具、信息网络等均有助于实现患者及时进院。

只有政府、急救系统和医疗系统有机协调才能优化转诊体制，才能使脑卒中患者及时、就近被转运至有救治条件的医院。政府行政力量和行业权威机构可对医院进行评估和职能定位。溶栓和（或）取栓地图的公布（尤其是以城市为中心）有助于提高地图所在地的脑卒中急救效率，但进入地图的标准在各省市差异较大，如何建立基于数据的持续质控和动态管理是现实工作中的瓶颈。

高级卒中中心（comprehensive stroke center，CSC）建设辐射型的脑卒中急救网是提高区域内大血管闭塞脑卒中接受血管内治疗的有效措施^[18]。研究显示院间转诊延迟是AIS患者不适合接受血管内治疗的常见原因，低龄、较严重患者、出血性脑卒中易被转诊，既往有脑卒中史者转诊率相对较低^[19]。现实工作中进展性脑卒中、后循环脑卒中转诊率似乎更高。转诊后接受脑血管造影者转诊时间比转诊后不适合接受造影者的转诊时间缩短30%，每延迟1 min急性脑血管造影概率降低3%^[20]。转诊延迟可导致患者影像学检查至股动脉穿刺时间延长和预后不良^[21]。转诊延迟影响因素包括距离、天气、脑卒中严重程度、时间段（如周末、晚上、交通堵塞高峰）、首诊医院对脑卒中的诊疗能力和理念（如是否桥接治疗，拯救性桥接治疗还是直接桥接治疗）、转诊方式（如地面自驾车辆还是专业急救车辆、航空）等。

既往研究多显示CSC周围社区的脑卒中患者直接进入CSC有较高的救治效率。一项研究显示邻近CSC的患者，直接进入CSC接受静脉溶栓者较先进入社区医院再转诊到CSC接受溶栓者的DNT短，预后也较后者好^[22]。另一研究显示邻近CSC的患者（front-door patient）直接进入CSC接受静脉溶栓较外院溶栓转诊患者（drip and ship）的死亡率和症状性颅内出血发生率低，但该研究结果可能受到患者选择偏倚、溶栓后管理等因素的干扰，仍需进一步研究证实^[23]。

与CSC距离较近的部分基层医院具有急诊血管内治疗技术，但其人力和经验往往有限，急性大血管闭塞患者到CSC接受血管内治疗可能比在这些基层医院有更高的血管开通率和更好的预后。距CSC路程非常远的基层医院若没有直升飞机等转运工具，则需掌握血管内治疗技术。基层医院患者转诊到CSC接受血管开通治疗和CSC医师到基层医院指导开通治疗的异同，尚需收集数据进一步研究。

现代化的转诊工具包括直升飞机、移动卒中单元（mobile stroke unit，MSU）、Telestroke等，均有助于我们建成“空地网络一体化”的理想的脑卒中转运模式。

目前，脑卒中急救航空转运方式方兴未艾，航空转运可明显提高脑卒中急救效率，对地面交通转运距离较远的患者有更重要的意义。对地面交通转运距离较远的农村地区直升飞机的转诊优势是显见的。航空转运（直升飞机为主）脑卒中患者在欧美应用较多，但高额的转运费用和空中管制等因素是当前我国空中转运脑卒中患者的瓶颈^[24]。航空急救包括转运脑卒中患者至CSC和运送医师到基层医院（Helistroke）^[25]。Helistroke比转运患者到CSC更快捷，但CSC血管内治疗医师的数量、基层医院的围手术条件及医疗收费等在一定程度上限制了Helistroke的推广使用。

MSU的设想是在2003年提出的，于2008年首次在德国投入运行。MSU攻克了院前影像学检查的瓶颈。首次试行的病例报道显示患者从呼救到治疗决策的时间缩短到35 min^[26]。迄今，全球MSU的数量超过20辆，2017年河南省人民医院购置了中国首台MSU，使我国脑卒中静脉溶栓进入了DNT“零时代”^[27]。MSU有助于提高我国院前脑卒中急救效率和促进理念革新。既往患者不到医院不能接受影像学检查，也就不能确定脑卒中性质和溶栓策略，MSU的出现将院内诊疗移到院前，传统意义上的DNT随之消亡，使更多的脑卒中患者能在发病后最短时间内接受静脉溶栓治疗。对于急性大血管闭塞患者，传统的救治模式包括初级卒中中心转诊至CSC和CSC直接就诊两种。使用MSU后，患者从接诊到血管内治疗的时间比传统的初级卒中中心转诊模式和CSC直接就诊模式分别平均缩短了107 min（93 min vs 200 min）和47 min（93 min vs 140 min）^[28]。可见，MSU创立了“大血管急性闭塞患者的抢救bypass急诊部”救治模型，可最大限度地缩短发病至血管再通时间。但MSU价格昂贵、人力和维护成本均高，一定程度限制了其在临床工作中的推广使用。MSU在我国尚受到所在地紧急救援指挥中心的急救管理模型、急救管理体制等诸多因素影响。

Telestroke是Telemedicine在脑卒中急救领域的延伸和应用，能给脑卒中诊疗专家数量少的地区提供专业化的技术支持，可明显缩短患者发病至就诊时间和发病至救治时间，有助于改善患者预后，且不增加死亡率和症状性颅内出血风险^[29]。这将有益于提高我国人口密度较低的、边远和医疗技术薄弱地区的脑卒中救治效率。

信息化建设和人工智能的应用无疑会促进脑卒中诊疗效率的提升。信息化建设使我们的质控更加以数据为支撑，更量化和精准化。当前，使用微信软件一定程度上可提高脑卒中急救效率，但其在脑卒中急救领域的使用有待进一步优化和规范化（如避免暴露患者隐私）。

专病专治是指脑卒中患者进入目标医院后能够迅捷地接受到科学规范的救治，这需要突破传统学科划分和科室壁垒造成的院内延误瓶颈，有效解决措施是建设和优化以患者为中心的脑卒中绿色通道，使患者在院内能7×24 h全天候畅通无阻地接受到科学规范的急救治疗。脑卒中绿色通道建设的核心是领导支持、学科真融合和全面保障。其中，领导支持对脑卒中绿色通道的建设至关重要；学科真融合是核心、目标和必由之路；全面保障包括人力保障、制度保障和设备保障。

脑卒中绿色通道若不通畅，患者入院后即会被人为的学科划分和科室壁垒造成院内延误。脑卒中绿色通道建设和优化涉及诸多环节，具体包括分诊、接诊、陪检、影像学检查、血生物化学检验、相关学科会诊、缴费、住院、指定抢救场所、设备和手术室布局等。Target：Stroke十项最佳实践有助于脑卒中绿色通道建设和AIS急救效率提高^[30]。具体包括：院前通知急诊医疗服务体系；立即分诊并通知脑卒中小组；为整个脑卒中小组提供单线呼叫或寻呼；使用脑卒中工具包，包括临床决策支持、脑卒中专用命令集、指南、医院专用决策、重要途径、美国国立卫生研究院卒中量表（National Institutes of Health stroke scale，NIHSS）及其他工具；快速进行脑成像检查并分析；迅速进行实验室检查；组织型纤溶酶原激活剂（tissue plasminogen activator，tPA）预混合；在急诊室或影像室快速静脉给予tPA；建立基于团队的方法；快速向脑卒中小组反馈每一例患者的DNT和其他数据。Target：Stroke十项最佳实践使DNT < 60 min的患者比例由2009年第四季度的29.6%上升至2013年第三季度的53.3%，使中位DNT由干预前的74 min缩短至干预后的59 min，患者临床预后也显著改善^[11]。

脑卒中绿色通道小组成员需持续学习和培训，兼备溶栓和取栓技能即可实现“溶栓取栓一条龙”，使脑卒中绿色通道成为“无缝钢管”。溶栓护士的投入有利于进一步提高AIS的急救效率、数据库的建立和质控。制定符合院情的诊疗流程、院前预警、在急救车上提前行凝血功能和血生物化学检验、提前置入便于急救和静脉溶栓的较大号留置针、麻醉师和导管室人员住院值班等措施均可提高脑卒中救治效率。

医院在设备和硬件布局上须考虑脑卒中急救的时效性，对设备和硬件布局进行优化改进是必要的。我国大型医院急诊部、影像室、导管室、病房之间等的布局常不合理，部门之间的距离往往较远，成为院内转运不可逾越的瓶颈，导致院内脑卒中急救效率低下。在急诊部或毗邻急诊部安装高级多模态影像引导手术系统将最大限度地缩短患者在院内的转诊时间，该系统将计算机断层扫描（computed tomography，CT）、磁共振成像（magnetic resonance imaging，MRI）和数字减影血管造影（digital subtraction angiography，DSA）等有机整合为一体，实现了脑卒中急救一站式理念，是将院内脑卒中转运时间缩短为零的终极武器^[31]。该系统因极度昂贵而限制了其推广使用，但医院若在硬件布局上遵循一站式理念，将CT、MRI和DSA等类似设备尽量靠近安装也可显著提高脑卒中的救治效率。

展望未来，提高脑卒中急救效率永远在路上。在政府主导下，在全社会参与下，我们一定会逐步克服脑卒中救治的系列瓶颈，全面推进群众知晓、及时进院和专病专治，大幅度提升我国脑卒中的急救效率，使广大脑卒中患者越来越快地获得科学、规范的急救治疗。