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  哈尔滨工程大学学报  2021, Vol. 42 Issue (11): 1647-1653  DOI: 10.11990/jheu.202006050
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引用本文  

达波, 余红发, 麻海燕, 等. C60全珊瑚海水混凝土柱的受压性能与计算模型[J]. 哈尔滨工程大学学报, 2021, 42(11): 1647-1653. DOI: 10.11990/jheu.202006050.
DA Bo, YU Hongfa, MA Haiyan, et al. Compressive performance and calculation model of a C60 coral aggregate seawater concrete column[J]. Journal of Harbin Engineering University, 2021, 42(11): 1647-1653. DOI: 10.11990/jheu.202006050.

基金项目

江苏省科协青年科技人才托举工程项目(027);江苏省自然科学基金项目(BK20180433);中央高校基本科研业务费专项资金(B210202023);江苏省水利科技项目(2020017);江苏省博士后科研资助计划项目(2021K133B); 宁波市科技创新2025重大专项项目(2020Z040);南通市科技计划项目(JC2020120);海岸灾害及防护教育部重点实验室(河海大学)开放基金项目(202006)

通信作者

余红发, E-mail: yuhongfa@nuaa.edu.cn

作者简介

达波, 男, 副研究员, 博士;
余红发, 男, 教授, 博士

文章历史

收稿日期:2020-06-28
网络出版日期:2021-08-11
C60全珊瑚海水混凝土柱的受压性能与计算模型
达波 1,2,3, 余红发 4, 麻海燕 4, 陈达 1,2, 刘金文 1, 陈岩 1     
1. 河海大学 港口海岸与近海工程学院, 江苏 南京 210098;
2. 河海大学 海岸灾害及防护教育部重点实验室, 江苏 南京 210098;
3. 河海大学 海洋与近海工程研究院, 江苏 南通 226300;
4. 南京航空航天大学 土木与机场工程系, 江苏 南京 210016
摘要:针对热带岛礁建筑材料匮乏问题,本文对8根钢筋全珊瑚海水混凝土(CASC)柱进行受压性能试验,研究了钢筋种类和初始偏心距(ei)对其受压性能的影响,提出了适用于钢筋CASC柱轴心、小偏心、大偏心极限承载力(Nu)的计算模型。结果表明:受压钢筋CASC柱的破坏特征与钢筋普通混凝土柱基本相似。验证了有机新涂层钢筋在CASC中具有较好的耐蚀性能。钢筋CASC柱的Nu随着ei的增大而呈非线性的降低规律。在受力作用时,CASC与涂层钢筋之间易发生滑移,使得相同ei下,普钢钢筋CASC柱的Nu比有机新涂层钢筋CASC柱高7.7%~26.3%。
关键词全珊瑚海水混凝土柱    涂层钢筋    受压性能    偏心距    钢筋锈蚀    粘结滑移    极限承载力    计算模型    
Compressive performance and calculation model of a C60 coral aggregate seawater concrete column
DA Bo 1,2,3, YU Hongfa 4, MA Haiyan 4, CHEN Da 1,2, LIU Jinwen 1, CHEN Yan 1     
1. College of Harbour Coastal and Offshore Engineering, Hohai University, Nanjing 210098, China;
2. Key Laboratory of Coastal Disaster and Defense of Ministry of Education, Hohai University, Nanjing 210098, China;
3. Institute of Marine and Offshore Engineering, Hohai University, Nantong 226300, China;
4. Department of Civil and Airport Engineering, Nanjing University of Aeronautics and Astronautics, Nanjing 210016, China
Abstract: In view of the shortage of building materials in tropical islands and reefs, this paper carries out compression performance tests on eight steel coral aggregate seawater concrete (CASC) columns, studying the effects of steel type and initial eccentricity (ei) on their compression performance. A calculation model is proposed that is suitable for the ultimate bearing capacity (Nu) of steel CASC columns with axial, small, and large eccentricity. The results show that the failure characteristics of compression steel CASC columns are similar to those of ordinary steel-concrete columns. It is verified that the new organic steel bars have good corrosion resistance in CASC. The Nu of steel CASC columns decrease nonlinearly with increasing ei. Under stress, slip between CASC and coated steel bars occur readily, making the Nu of the ordinary steel CASC column higher than that of the new organic steel bars CASC column by 7.7%~26.3% under the same ei.
Keywords: coral aggregate seawater concrete columns    coated steel bars    compression performance    eccentricity    steel corrosion    bond slip    ultimate bearing capacity    calculation model    

在南海岛礁上,利用当地丰富的珊瑚、珊瑚砂和海水等材料制备钢筋全珊瑚海水混凝土(coral aggregate seawater concrete,CASC)柱,具有重要的国防意义和工程实用价值[1-2]。然而,CASC中含有大量的Cl-,使得构件中钢筋容易锈蚀,影响结构安全[3-7]。而有机新涂层钢筋具有较好的防腐蚀性能[8-9]。因此,研究涂层钢筋CASC柱的受压性能,为其在岛礁工程中的应用提供试验基础和理论依据。

Rick[10]实地考察了太平洋岛礁上CASC结构耐久性,发现CASC基本能够满足岛礁工程建设要求。余红发等[11-12]实地考察南海某岛礁CASC结构耐久性,发现热带岛礁环境对低强度CASC结构具有极强的腐蚀破坏作用。达波等[13]研究了CASC的轴心抗压、劈拉、抗折强度与立方体抗压强度及其相关性规律,实测了CASC的单轴受压应力-应变全曲线,并建立其本构方程。冯鹏等[14]研究了钢管CASC柱的力学性能,提出了钢管CASC柱轴压承载力计算方法。麻海燕等[15-16]研究了不同混凝土强度钢筋CASC梁的抗弯/剪性能,提出了钢筋CASC梁承载力计算模型。

综上表明目前尚缺对钢筋CASC柱受压性能的研究。本文以钢筋种类和初始偏心距为参数,对8根钢筋CASC柱进行正截面受压性能试验,研究了钢筋CASC柱的变形性能和承载能力,根据不同混凝土结构规范,提出了考虑钢筋锈蚀和粘结滑移影响的钢筋CASC柱轴心、小偏心、大偏心受压极限承载力(Nu)计算模型。

1 钢筋混凝土柱受压性能实验 1.1 制作方法

胶凝材料为P ·II52.5型硅酸盐水泥、I级粉煤灰和S95级矿渣,骨料为南海某岛礁的珊瑚砂、珊瑚,其Cl-质量百分比含量为0.112/%和0.074%,外加剂为亚硝酸钙阻锈剂和聚羧酸减水剂。海水为3.5%NaCl溶液,钢筋为普通钢筋(A)和有机新涂层钢筋(涂层厚度为40 μm) (B),配筋率为0.17%。钢筋CASC柱的尺寸为200 mm×240 mm× 1 500 mm的矩形截面试验柱(见图 1)。单位体积CASC中各材料用量(kg/m3)为水泥:矿渣∶粉煤灰∶珊瑚砂∶珊瑚∶海水∶减水剂∶阻锈剂= 780 ∶150 ∶70 ∶700 ∶300 ∶264 ∶6 ∶30,其中混凝土强度等级为C60,混凝土保护层厚度为30 mm,初始偏心距为0、70和160 mm。钢筋CASC柱基本参数见表 1,其中ω表示钢筋质量损失率,fcufcfcm为混凝土立方体抗压强度、轴心抗压强度和弯曲抗拉强度,fy为钢筋屈服强度。

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图 1 钢筋CASC柱的配筋 Fig. 1 Steel details of reinforced CASC column
表 1 钢筋CASC柱的基本参数 Table 1 Basic parameters of reinforced CASC column
1.2 测试方法

参照《混凝土结构试验方法标准》(GB/T 50152- 2012)进行,试验装置见图 2。采用DH3818-2型静态应变仪、200 t荷载传感器和SW-LW-201型裂缝观测仪对试验过程中应变、应力和裂缝宽度进行采集。对于轴心受压试验(图 2(a)):在试验机加载板布置1个和柱侧面布置2个YWC-50型位移传感器测量柱的轴/侧向变形,在每根纵筋跨中位置粘贴2片钢筋应变片测量钢筋应变,在柱的2个相邻侧面粘贴横向、纵向混凝土应变片各1片测量混凝土应变。对于偏心受压试验(图 2(b)):在千斤顶上布置1个和受拉侧布置5个YWC-50型位移传感器测量柱的轴/侧向变形,其余应变片粘贴方式与轴心受压试验一致。

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图 2 钢筋CASC柱的加载装置 Fig. 2 Loading devices of reinforced CASC column
2 结果与讨论 2.1 破坏特征

图 3为钢筋CASC柱的裂缝展开图(最终状态)。由图可知:1) 轴心受压(见图 3(c)),当荷载较小时,钢筋CASC柱处于弹性状态,此时钢筋和混凝土的应变基本一致。随着荷载增大,初期钢筋和混凝土的应变均逐渐增加;后期在柱端部出现数条竖向裂缝,且逐渐向柱的中部延伸,裂缝宽度不断增加;最后出现一条宽度较大的纵向劈裂裂缝,其端部混凝土被压碎,钢筋屈服,钢筋CASC柱破坏。2) 偏心受压:当荷载较小时,钢筋CASC柱的小/大偏心受压的受力特点与轴心受压一致。随着荷载增大,在柱的受拉侧出现数条横向裂缝,且逐渐向柱的受压侧延伸,裂缝宽度不断增加。继续增大荷载,之后小/大偏心表现出不同的破坏特征:对于小偏心受压(见图 3(d)),钢筋CASC柱因受压侧混凝土被压碎而破坏,受压侧纵向钢筋发生屈服,而受拉侧纵向钢筋未发生屈服;对于大偏心受压(见图 3(a)(b)),受拉侧纵向钢筋发生屈服,随后受压侧混凝土被压碎而破坏,在受拉侧有一条裂缝宽度较大的混凝土横向裂缝。

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图 3 钢筋CASC柱的裂缝展开图 Fig. 3 Crack developments of reinforced CASC column
2.2 承载力分析 2.2.1 不同因素的影响

图 4为不同钢筋CASC柱的Nu。由图可知:1) CL5-1、CL5-2、CL6-1和CL6-2的Nu分别为720、700、650和570 kN,即相同ei(170 mm)下,普钢钢筋CASC柱(CL5)的Nu比有机新涂层钢筋CASC柱(CL6)高7.7%~26.3%。主要是由于:在受力作用时,CASC与涂层钢筋之间发生滑移,其粘结力降低,Nu减小。2) CL6-1、CL6-2、CA7-1、CA7-2、CS8-1和CS8-2的Nu分别为650、570、810、1 900、1 540和1 550 kN。表明对于C60钢筋CASC柱,当ei由0 mm增大到70 mm时,Nu下降幅度约为18.7%,当ei由70 mm增大到170 mm时,Nu下降幅度约为60.5%。即相同混凝土强度下,随着ei增大,其Nu大致呈非线性减小的规律。

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图 4 不同钢筋CASC柱的Nu Fig. 4 Nu of different reinforced CASC column
2.2.2 承载力计算模型

1) 轴心受压。

不同规范中轴心受压钢筋混凝土柱的Nu计算公式为:

$ \text { GB } 50010-2010: N_{\mathrm{u}}=0.9 \varphi\left(f_{\mathrm{c}} A+f_{y}^{\prime} A_{\mathrm{s}}^{\prime}\right) $ (1)
$ \text { JGJ } 12-2006: N_{\mathrm{u}}=\varphi\left(f_{\mathrm{c}} A+f_{y}^{\prime} A_{\mathrm{s}}^{\prime}\right) $ (2)
$ \mathrm{EN}-1992: N_{\mathrm{u}}=\beta_{2} \beta_{3} f_{\mathrm{c}} A+f_{\mathrm{y}}^{\prime} A_{\mathrm{s}}^{\prime} $ (3)
$ \text { ACI } 318-1999: N_{\mathrm{u}}=0.8 \varphi\left(\gamma f_{\mathrm{c}}\left(A-A_{\mathrm{s}}^{\prime}\right)+f_{y}^{\prime} A_{\mathrm{s}}^{\prime}\right) $ (4)

式中:φ为稳定系数,对于GB 50010-2010、JGJ 12-2006和ACI 318-1999,φ分别取1、0.97和0.7;fc为混凝土轴心抗压强度,MPa;fy为钢筋抗压强度,MPa;A为柱截面面积,mm2As′为受压区钢筋截面面积,mm2β2β3分别为应力、高度系数;γ为强度差异系数,取0.85。

根据GB 50010-2010、JGJ 12-2006、EN-1992和ACI 318-1999计算5根轴心受压钢筋CASC柱的Nu,结果见表 2。由表可知:Nuc/Nut的平均值为1.40、1.45、1.19和0.75,标准差为0.49、0.55、0.23和0.25,变异系数为0.35、0.38、0.19和0.34。表明上述规范计算的NucNut符合不好。其中ACI 318-1999计算Nuc小于Nut,偏于保守,而GB 50010-2010、JGJ 12-2006和EN-1992的Nuc均大于Nut,偏于不安全。

表 2 轴心受压钢筋CASC柱的Nu Table 2 Nu of reinforced CASC column under axial compression

2) 小轴心受压。

不同规范中小偏心受压钢筋混凝土柱的Nu计算公式为:

① GB 50010-2010:

$ \left\{\begin{array}{l} N_{\mathrm{u}} \leqslant \alpha_{\mathrm{1}} f_{\mathrm{c}} b x+f_{\mathrm{y}}^{\prime} A_{\mathrm{s}}^{\prime}-\sigma_{\mathrm{s}} A_{\mathrm{s}} \\ N_{\mathrm{u}} e \leqslant \alpha_{1} f_{\mathrm{c}} b x\left(h_{0}-x / 2\right)+f_{\mathrm{y}}^{\prime} A_{\mathrm{s}}^{\prime}\left(h_{0}-a_{\mathrm{s}}^{\prime}\right) \end{array}\right. $ (5)

② JGJ 12-2006:

$ \left\{\begin{array}{l} N_{\mathrm{u}} \leqslant f_{\mathrm{cm}} b x+f_{\mathrm{y}}^{\prime} A_{\mathrm{s}}^{\prime}-\sigma_{\mathrm{s}} A_{\mathrm{s}} \\ N_{\mathrm{u}} e \leqslant f_{\mathrm{cm}} b x\left(h_{0}-x / 2\right)+f_{\mathrm{y}}^{\prime} A_{\mathrm{s}}^{\prime}\left(\mathrm{h}_{0}-\mathrm{a}_{{s}}^{\prime}\right) \end{array}\right. $ (6)

③ EN-1992:

$ \left\{\begin{aligned} &N_{\mathrm{u}} \leqslant \beta_{3} f_{\mathrm{c}} b\left(\beta_{2} x\right)+f_{\mathrm{y}}^{\prime} A_{\mathrm{s}}^{\prime}-\sigma_{\mathrm{s}} A_{\mathrm{s}} \\ &N_{\mathrm{u}} e \leqslant \beta_{3} f_{\mathrm{c}} b\left(\beta_{2} x\right)\left(h / 2-\beta_{2} x / 2\right)+\\ &\ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ f_{\mathrm{y}}^{\prime} A_{\mathrm{s}}^{\prime}\left(h / 2-d_{2}\right)+\sigma_{\mathrm{s}} A_{\mathrm{s}}\left(d_{1}-h / 2\right) \end{aligned}\right. $ (7)

④ ACI 318-1999:

$ \left\{\begin{array}{l} N_{\mathrm{u}} \leqslant \gamma f_{\mathrm{c}} b x+f_{\mathrm{y}}^{\prime} A_{\mathrm{s}}^{\prime}-\sigma_{\mathrm{s}} A_{\mathrm{s}} \\ N_{\mathrm{u}} e \leqslant \gamma f_{\mathrm{c}} b x(h / 2-x / 2)+f_{\mathrm{y}}^{\prime} A_{\mathrm{s}}^{\prime}\left(h / 2-a_{\mathrm{s}}^{\prime}\right)+ \\ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \ \sigma_{\mathrm{s}} A_{\mathrm{s}}\left(h_{0}-h / 2\right) \end{array}\right. $ (8)

式中:α1为应力图系数,取0.975;x为受压区高度,mm;σs为钢筋应力,MPa;fy为钢筋抗压强度,MPa;AsAs′为受拉、压区钢筋截面面积,mm2e为偏心距,mm;h0为截面有效高度,mm;β为拟合系数;fcm为混凝土弯曲抗压强度,MPa;d为截面有效高度,mm。

根据GB 50010-2010、JGJ 12-2006、EN-1992和ACI 318-1999计算8根小偏心受压钢筋CASC柱的Nu,结果见表 3。由表可知,Nuc/Nut的平均值为0.78、1.10、0.27和0.38,标准差为0.32、0.12、0.07和0.15,变异系数为0.41、0.11、0.27和0.41。表明上述规范计算的NucNut符合不好。其中GB 50010-2010、EN-1992和ACI 318-1999计算钢筋CASC柱的Nuc均小于Nut,偏于保守,而JGJ 12-2006的Nuc大于Nut,偏于不安全。

表 3 小偏心受压钢筋CASC柱的Nu Table 3 Nu of reinforced CASC column under small eccentric compression

3) 大轴心受压。

不同规范中大偏心受压钢筋混凝土柱的Nu计算公式为:

① GB 50010-2010:

$ \left\{\begin{array}{l} N_{\mathrm{u}} \leqslant \alpha_{1} f_{\mathrm{c}} b x+f_{\mathrm{y}}^{\prime} A_{\mathrm{s}}^{\prime}-f_{\mathrm{y}} A_{\mathrm{s}} \\ N_{\mathrm{u}} e \leqslant \alpha_{1} f_{\mathrm{c}} b x\left(h_{0}-x / 2\right)+f_{\mathrm{y}}^{\prime} A_{\mathrm{s}}^{\prime}\left(h_{0}-a_{\mathrm{s}}^{\prime}\right) \end{array}\right. $ (9)

② JGJ 12-2006:

$ \left\{\begin{array}{l} N_{\mathrm{u}} \leqslant f_{\mathrm{cm}} b x+f_{\mathrm{y}}^{\prime} A_{\mathrm{s}}^{\prime}-f_{\mathrm{y}} A_{\mathrm{s}} \\ N_{\mathrm{u}} e \leqslant f_{\mathrm{cm}} b x\left(h_{0}-x / 2\right)+f_{\mathrm{y}}^{\prime} A_{\mathrm{s}}^{\prime}\left(h_{0}-a_{\mathrm{s}}^{\prime}\right) \end{array}\right. $ (10)

③ EN-1992:

$ \left\{\begin{array}{l} N_{\mathrm{u}} \leqslant \beta_{3} f_{\mathrm{c}} b\left(\xi_{\mathrm{b}} d\right) \\ N_{\mathrm{u}} e \leqslant \beta_{3} f_{\mathrm{c}} b\left(\xi_{\mathrm{b}} d\right)\left(h / 2-\xi_{\mathrm{b}} d / 2\right)+ \\ f_{\mathrm{y}}^{\prime} A_{\mathrm{s}}^{\prime}\left(d-d_{2}\right) \end{array}\right. $ (11)

④ ACI 318-1999:

$ \left\{\begin{array}{l} N_{\mathrm{u}} \leqslant \gamma f_{\mathrm{c}} b x+f_{\mathrm{y}}^{\prime} A_{\mathrm{s}}^{\prime}-f_{\mathrm{y}} A_{\mathrm{s}} \\ N_{\mathrm{u}} e \leqslant \gamma f_{\mathrm{c}} b x(h / 2-x / 2)+f_{\mathrm{y}}^{\prime} A_{\mathrm{s}}^{\prime}\left(h / 2-a_{\mathrm{s}}^{\prime}\right)+f_{\mathrm{y}} A_{\mathrm{s}}\left(h_{0}-h / 2\right) \end{array}\right. $ (12)

根据GB 50010-2010、JGJ 12-2006、EN-1992和ACI 318-1999计算9根大偏心受压钢筋CASC柱的Nu,结果见表 4。由表可知,Nuc/Nut的平均值为1.08、1.11、0.75和0.67,标准差为0.11、0.09、0.10和0.09,变异系数为0.10、0.08、0.14和0.14。表明上述规范计算的NucNut符合不好。其中EN-1992和ACI 318-1999计算钢筋CASC柱的Nuc均小于Nut,偏于保守,而GB 50010-2010和JGJ 12-2006的Nuc均大于Nut,偏于不安全。

表 4 大偏心受压钢筋CASC柱的Nu Table 4 Nu of reinforced CASC column under large eccentric compression
2.2.3 模型优化

基于上述研究发现,GB 50010-2010、JGJ 12-2006、EN-1992和ACI318-1999中钢筋混凝土柱的Nu计算模型不适用于钢筋CASC柱。这主要是由于:CASC中含有大量的Cl-,以及珊瑚骨料多孔的结构“缺陷”,使得构件中钢筋极易锈蚀,减小钢筋的有效截面和降低钢筋强度,影响CASC结构的承载能力[5, 17];对于暴露240 d的CASC,其内部普通钢筋已发生严重锈蚀,而有机新涂层钢筋未发生大面积锈蚀,表现出较好的耐蚀性(见图 5);在受力作用时,涂层钢筋与混凝土之间易发生粘结滑移,粘结力降低,构件Nu减小。然而,上述规范均未考虑钢筋锈蚀和钢筋粘结滑移影响。

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图 5 钢筋CASC柱中的不同种类钢筋的锈蚀状态(240 d) Fig. 5 Corrosion state of different steel types in reinforced CASC column (240 d)

袁迎曙等[17]考虑钢筋锈蚀对钢筋混凝土构件承载力的影响,提出了钢筋锈蚀折减系数α

$ \begin{gathered} \alpha=\alpha_{2} \alpha_{3}= \\ \left\{\begin{array}{l} \left(1-\omega_{\mathrm{s}}\right)\left(1-1.608 \omega_{\mathrm{s}}\right), \quad 0<\omega_{\mathrm{s}} \leqslant 5 \% \\ \left(1-\omega_{\mathrm{s}}\right)\left(0.962-0.848 \omega_{\mathrm{s}}\right), \quad \omega_{s}>5 \% \end{array}\right. \end{gathered} $ (13)

式中:ωs为钢筋平均截面损失率,%;α2α3分别为考虑钢筋有效截面减小和屈服强度降低的折减系数。

然而,在海洋环境下,钢筋锈蚀主要表现为“坑蚀”现象[3-4]。当遭受外力作用时,钢筋最小截面处极易发生断裂,故基于钢筋最大截面损失率(ωsm)来表针α更加准确。研究表明[16]:氯盐侵蚀环境下ωsmω符合较好的线性关系(见式(15)),同时ωωs大致相等[17],即α表示为:

$ \alpha= \begin{cases}(1-1.301 \omega)(1-1.608 \omega), \ \ \ \ 0<\omega \leqslant 5 \% \\ (1-1.301 \omega)(0.962-0.848 \omega), \ \ \ \ \omega>5 \%\end{cases} $ (14)
$ \text { 补充条件: }\left\{\begin{array}{l} \omega_{\mathrm{sm}}=1.301 \omega \\ \omega=\omega_{\mathrm{s}} \end{array}\right. $ (15)

1) 轴心受压。

考虑钢筋锈蚀和粘结滑移影响,轴心受压钢筋CASC柱的Nu计算模型为:

$ N_{\mathrm{u}}=k\left(\beta_{2} \beta_{3} f_{\mathrm{c}} A+\alpha f_{\mathrm{y}}^{\prime} A_{\mathrm{s}}^{\prime}\right) $ (16)

式中:k为考虑钢筋粘结滑移的折减系数,涂层钢筋和带肋钢筋的k分别取0.67、1.0。

根据式(16)计算轴心受压钢筋CASC柱的Nu,结果见表 2。由表可知,Nuc/Nut的平均值为1.07,标准差为0.11,变异系数为0.10。与GB 50010-2010、JGJ 12-2006、EN-1992和ACI 318-1999相比,其平均值更加接近于1,且标准差降低了77.6%、94.0%、89.8%和87.5%,变异系数降低了55.6%、87.5%、84.1%和86.9%。因此,确定式(16)为轴心受压钢筋CASC柱的Nu计算模型。

2) 小偏心受压。

考虑钢筋锈蚀和粘结滑移影响,小偏心受压钢筋CASC柱的Nu计算模型为:

$ \left\{\begin{array}{l} N_{\mathrm{u}} \leqslant k\left(f_{\mathrm{cm}} b x+\alpha\left(f_{\mathrm{y}}^{\prime} A_{\mathrm{s}}^{\prime}-\sigma_{\mathrm{s}} A_{\mathrm{s}}\right)\right) \\ N_{\mathrm{u}} e \leqslant k\left(f_{\mathrm{cm}} b x\left(h_{0}-x / 2\right)+\alpha f_{\mathrm{y}}^{\prime} A_{\mathrm{s}}^{\prime}\left(h_{0}-a_{\mathrm{s}}^{\prime}\right)\right) \end{array}\right. $ (17)

式中:涂层钢筋和带肋钢筋的k分别取0.78、1.0。

根据式(17)计算小偏心受压钢筋CASC柱的Nu,结果见表 3。由表可知,Nuc/Nut的平均值为1.03,标准差和变异系数均为0.04。与GB 50010-2010、JGJ 12-2006、EN-1992和ACI 318-1999相比,其平均值更加接近于1,且标准差降低了88.2%、69.4%、48.3%和75.5%,变异系数降低了91.0%、67.3%、86.4%和91.0%。因此,确定式(17)为小偏心受压钢筋CASC柱的Nu计算模型。

3) 大偏心受压。

考虑钢筋锈蚀和粘结滑移影响,大偏心受压钢筋CASC柱的Nu计算模型为:

$ \left\{\begin{array}{l} N_{\mathrm{u}} \leqslant k\left(\alpha_{\mathrm{1}} f_{\mathrm{c}} b x+\alpha\left(f_{\mathrm{y}}^{\prime} A_{\mathrm{s}}^{\prime}-f_{\mathrm{y}} A_{\mathrm{s}}\right)\right) \\ N_{\mathrm{u}} e \leqslant k\left(\alpha_{1} f_{\mathrm{c}} b x\left(h_{0}-x / 2\right)+\alpha f_{\mathrm{y}}^{\prime} A_{\mathrm{s}}^{\prime}\left(h_{0}-a_{\mathrm{s}}^{\prime}\right)\right) \end{array}\right. $ (18)

式中:涂层钢筋和带肋钢筋的k分别取0.9、1.0。

根据式(18)计算大偏心受压钢筋CASC柱的Nu,结果见表 4,由表可知,Nuc/Nut的平均值为1.04,标准差和变异系数均为0.06。与GB 50010-2010、JGJ 12-2006、EN-1992和ACI 318-1999相比,其平均值更加接近于1,且标准差降低了44.7%、34.6%、39.9%和32.7%,变异系数降低了42.9%、30.6%、57.0%和56.8%。因此,确定式(18)为大偏心受压钢筋CASC柱的Nu计算模型。

3 结论

1) 对于轴心受压和偏心受压钢筋CASC柱,其破坏特征与普通混凝土柱基本相似。验证了有机新涂层钢筋在CASC中具有较好的耐蚀性能。

2) 钢筋CASC柱的Nu随着ei的增大而呈非线性的降低规律。此外,在受力作用时,CASC与涂层钢筋之间易发生滑移,其粘结力降低,使得相同ei(170 mm)下,普钢钢筋CASC柱比有机新涂层钢筋CASC柱的Nu高7.7%~26.3%。

3) GB 50010-2010、JGJ 12-2006、EN-1992和ACI318-1999中钢筋混凝土柱的Nu计算模型不适用于钢筋CASC柱。考虑钢筋锈蚀和粘结滑移影响,提出了钢筋CASC柱轴心、小偏心、大偏心受压Nu计算模型。

参考文献
[1]
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