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载荷作用下5A06铝合金焊接试样的腐蚀敏感性
王帅1, 刘慧丛1, 李卫平1, 朱立群1, 石文静2, 施丽铭2     
1. 北京航空航天大学 材料科学与工程学院, 北京 100083;
2. 中国空间技术研究院 北京空间飞行器总体设计部, 北京 100094
摘要: 针对5A06铝合金焊接对腐蚀敏感性的影响,研究了载荷作用下的不同焊缝方向(垂直、穿越)的5A06铝合金试样在50℃的3.5% NaCl溶液中的腐蚀行为的影响和焊接接头的电化学腐蚀行为。结果表明,经过110 d的盐水溶液浸泡后,2种焊缝试样均是热影响区首先发生腐蚀,表面的腐蚀坑两侧由于材料组织的不同分别呈台阶式和韧窝状。穿越焊缝试样应力腐蚀敏感性较低,腐蚀坑顶端应力集中,有滑移台阶;垂直焊缝试样应力腐蚀敏感性较高,腐蚀坑沿焊缝贯穿试样表面,腐蚀坑两侧呈平行撕裂状态。电化学极化曲线表明,热影响区、母材区和焊缝区的自腐蚀电位分别为-1.369、-0.791和-0.740 V。
关键词: 铝合金     载荷     腐蚀敏感性     焊接     3.5%NaCl溶液    
Corrosion sensitivity of 5A06 aluminum alloy welded samples under loading
WANG Shuai1, LIU Huicong1, LI Weiping1, ZHU Liqun1, SHI Wenjing2, SHI Liming2     
1. School of Materials Science and Engineering, Beijing University of Aeronautics and Astronautics, Beijing 100083, China;
2. Beijing Institute of Spacecraft System Engineering, China Academy of Space Technology, Beijing 100094, China
Received: 2017-09-20; Accepted: 2017-11-17; Published online: 2018-01-05 11:16
Corresponding author. LI Weiping, E-mail: daizi8429@163.com
Abstract: Aimed at the aluminum alloy welding effect on corrosion sensitivity, we have applied loading on the 5A06 aluminum alloy with the welds in different directions (vertical, cross) and studied the effects of stress loading on the corrosion behavior of the alloy in 3.5%NaCl solution at 50℃ and the electrochemical corrosion behavior of the welded joints. The results show that after being soaked for 110 days in brine solution, heat-affected zone is firstly corroded and both sides of the corrosion pits on the surface exhibited step and dimple features respectively, because of the different material structure. The stress corrosion sensitivity of the cross weld specimen is relatively low and the stress concentration exists at the corrosion pit tip with a sliding step. Vertical weld specimen has higher sensitivity to stress corrosion with the corrosion pits across the surface along the weld. Both sides of the corrosion pits on the vertical weld specimen tear parallelly. The electrochemical polarization curves indicate that the corrosion potential of the heat-affected zone, base-metal zone and weld zone are -1.369 V, -0.791 V and -0.740 V, respectively.
Keywords: aluminum alloy     loading     corrosion sensitivity     welding     3.5%NaCl solution    

在欧美等发达国家, 变极性等离子焊接(VPPA)工艺已广泛应用于航空航天领域中,是一种高效的焊接方法。由于其具有焊接变形小、焊接质量高和焊接成本低等特点,被称为零缺陷的焊接方法[1]。由于5A06铝合金塑性好、耐腐蚀性能好等特点,其在船舶、飞机、地铁轻轨、需严格防火的压力容器(如液体罐车)、导弹零件、装甲和管道等领域得到了广泛应用[2-5]。其焊接件易在焊缝及热影响区中形成各种焊接缺陷,焊接接头强度不高,因此采用VPPA方式。但该铝合金在海水、雨水等服役环境中时易发生局部腐蚀[6],尤其作为需要受力的焊接结构件使用时,在腐蚀液和应力的联合作用下,材料的应力腐蚀敏感性增加[7],因此研究载荷对5A06铝合金焊接件的腐蚀行为的影响,对预防应力腐蚀断裂、提高结构件服役寿命具有重大意义。

目前研究人员对VPPA焊接件的研究主要集中在焊接设备和工艺的优化[8-9]、焊接残余应力的检测[10-11]和焊接组织性能[12-14]上,偶尔有对焊接接头的腐蚀行为的报道[15],而鲜有对载荷作用下焊接试样腐蚀行为的研究报道。但在实际生产应用中,载荷对焊接试样的腐蚀敏感性存在着一定的影响。

因此,本文主要研究在载荷作用下,焊缝方向对焊接试样在50℃的3.5%NaCl溶液中腐蚀行为的影响以及焊接接头的电化学腐蚀行为,而不是焊接工艺的优化或者焊接工艺对试样的腐蚀敏感性的影响。通过腐蚀坑尺寸、形貌和产物成分等信息,分析载荷下试样的焊缝方向对试样腐蚀行为的影响及腐蚀原因,为深入研究铝合金焊接件的应力腐蚀机理打下基础,同时为铝合金焊接件在工程生产中的应用提供依据。

1 试验材料与方法 1.1 焊接工艺及材料

试验材料选用厚度为5 mm的5A06铝合金轧制板材和直径为1.6 mm的5A06铝合金焊丝,两者化学成分质量分数均为Si 0.40%, Cu 0.10%, Fe 0.40%, Mn 0.50%~0.80%, Mg 5.8%~6.8%, Zn 0.20%, 余量为Al。

试验采用VPPA方式,焊缝外形均匀,背面余高均匀合适。将板材焊接后,选取2种方法截取试样,截取后试样尺寸为110 mm×26 mm×5 mm,一种是留取与试样等长的焊缝(称为穿越焊缝试样),一种是截取与试样等宽的焊缝(称为垂直焊缝试样),试样宏观形貌如图 1所示。

图 1 试验试样类型 Fig. 1 Experimental specimen types
1.2 试样检测方法

浸泡试验中采用2种焊缝方向的试样,即分别为穿越焊缝试样和垂直焊缝试样。采用两点弯曲法施加载荷,使用尼龙夹具弯曲试样,加载挠度至15 mm后,根据前期研究及文献报道[16-17]选择了50℃的3.5%NaCl溶液,进行试验观察。两点弯曲法选自GB/T 15970.2—2000[18]。试验期间定期观察、拍照记录表面宏观形貌,然后放回腐蚀环境继续试验。试验结束后,根据GB/T 16545—2015[19]去除腐蚀产物,并采用Hirox KH-7700三维立体显微镜测量试样表面的腐蚀坑尺寸,使用JSM-6010型扫描电子显微镜观察腐蚀形貌,使用能谱仪(EDS INCApentalFETx3)对腐蚀坑进行成分分析。

使用Carl Zeiss型金相显微镜观察金相组织,试样采用Keller(95%H2O+2.5%HNO3+1%HF+1.5%HCl)试剂浸蚀;使用上海华辰电化学工作站CHI660D进行试样的电化学极化曲线测试。

2 结果与分析 2.1 两种焊缝方向试样的浸泡腐蚀试验

2.1.1 宏观形貌分析

图 2为穿越焊缝试样和垂直焊缝试样,在50℃的3.5%NaCl溶液中的腐蚀点个数随腐蚀时间的变化趋势曲线。

图 2 5A06铝合金焊缝试样在3.5%NaCl溶液中的腐蚀点个数随腐蚀时间的变化趋势 Fig. 2 Variation trend of number of corrosion points of 5A06 aluminum alloy weld sample in 3.5%NaCl solution with corrosion time

穿越焊缝试样和垂直焊缝试样的宏观腐蚀过程大致类似,放入腐蚀液1 d后,热影响区附近出现大量腐蚀点;随着腐蚀时间的推移,热影响区附近的腐蚀点逐渐增多,且腐蚀点逐渐发展成为腐蚀坑;腐蚀5 d后,腐蚀点个数趋于最大。此后在腐蚀液和外加载荷的联合作用下,试样表面的腐蚀产物逐渐增多,并开始相连生长形成腐蚀产物膜;浸泡30 d后,腐蚀产物个数趋于稳定,产物膜开始破裂—形成—破裂的循环过程,因此腐蚀产物膜逐渐致密并呈现晶莹状。试验在110 d时结束,试样表面呈现大量的腐蚀产物,将表面去除腐蚀产物后,进行检测分析。图 2表明在浸泡腐蚀过程中,腐蚀主要发生在穿越焊缝试样和垂直焊缝试样的热影响区,母材区和焊缝区腐蚀轻微。

2.1.2 腐蚀坑尺寸分析

表 1为腐蚀110 d后的2种试样相同区域的腐蚀坑尺寸。结果表明垂直焊缝试样比穿越焊缝试样腐蚀更严重,这是因为垂直焊缝方向与应力方向不一致,穿越焊缝试样焊缝方向平行于应力方向,垂直焊缝试样焊缝方向垂直于应力方向。当二者方向垂直时,加速腐蚀进程,试样的应力腐蚀敏感性更大;当二者方向平行时,试样的应力腐蚀敏感性较小[20]

表 1 试样腐蚀110 d后表面相同区域的腐蚀坑尺寸与数目 Table 1 Size of corrosion pits and number in the same surface zone of specimen after corrosion for 110 d
试样类型 腐蚀坑长度/mm 腐蚀坑面积/mm2 最大腐蚀坑深度/μm 腐蚀坑数目
穿越焊缝试样 14.72 23.55 2 345 3
垂直焊缝试样 30.58 50.12 2 727 9

2.1.3 微观形貌分析

图 3图 4分别为腐蚀110 d后的穿越焊缝试样和垂直焊缝试样的微观组织和腐蚀形貌。通过对比2种焊缝方向试样的腐蚀形貌,可以看出,垂直焊缝试样的腐蚀更严重,这是由于拉应力方向与焊缝方向不同,载荷对腐蚀行为产生了不同的影响。另外可以看出,2种试样均是热影响区首先发生腐蚀,原因是热影响区(图 3(a))在焊接时由于靠近熔合区,受到较强的热循环作用,晶粒获得足够能量而聚集长大,从而晶粒获得一定的粗化,析出的第2相(β相)呈网状分布于晶界[21],从而使耐蚀性降低[22]

图 3 5A06铝合金穿越焊缝试样的微观组织和形貌 Fig. 3 Microstructure and morphology of 5A06 aluminum alloy cross weld specimen
图 4 5A06铝合金垂直焊缝试样的微观组织和形貌 Fig. 4 Microstructure and morphology of 5A06 aluminum alloy vertical weld specimen

穿越焊缝试样在盐水中腐蚀110 d后,表面的腐蚀坑方向与拉应力方向相同(图 3(b))。腐蚀坑顶端应力集中,蚀坑不断向纵深方向发展,留下一层层的滑移台阶,且台阶下降趋势较陡(图 3(c))。腐蚀坑两侧分别呈现台阶式和韧窝状(图 3(d)),这是两侧材料的组织不同造成的,母材在轧制作用时晶粒被拉长(图 3(e)),腐蚀后呈现台阶状;焊缝区在焊接后析出的第2相均匀弥散分布于晶界(图 3(f)),晶粒均匀细小,腐蚀后呈韧窝状。同时两侧在试样表面较圆滑,台阶和韧窝上存在大量的腐蚀坑和第2相质点。

垂直焊缝试样在盐水中腐蚀110 d后,试样表面的腐蚀坑沿焊缝贯穿试样表面,腐蚀坑方向与拉应力方向垂直(图 4(a))。在腐蚀液和拉应力作用下,腐蚀坑向纵深方向发展,但没有下降台阶,下降趋势平缓(图 4(b))。腐蚀坑两侧分别呈台阶式与韧窝状,与穿越焊缝试样相同,这是因为垂直焊缝试样和穿越焊缝试样本身材料完全相同的。而在试样表面呈平行撕裂状态(图 4(c)),这是因为腐蚀坑在遭受晶间腐蚀的同时,应力使晶界晶粒脱离开裂,裂缝沿着与应力垂直的方向向内延伸[23]

2.1.4 腐蚀坑内部元素分布

5 mm厚的载荷作用下不同焊缝方向的5A06铝合金试样,去除试样表面的腐蚀产物后进行能谱分析,图 5为腐蚀坑内部元素分析点,表 2为腐蚀坑元素分布。

图 5 5A06铝合金焊缝试样腐蚀坑元素分布点 Fig. 5 Element distribution points of corrosion pits in 5A06 aluminum alloy weld specimen
表 2 5A06铝合金焊缝试样腐蚀坑元素分布结果 Table 2 Element distribution results of corrosion pits in 5A06 aluminum alloy weld specimens
%
元素分布点 O Mg Al Si
1 4.72 8.22 85.68 1.37
2 20.55 8.14 68.68 2.62
3 17.14 4.34 78.52 0
4 3.95 8.41 86.98 0.66
5 4.26 5.02 89.17 1.55
6 15.83 5.81 78.35 0

Al-Mg系合金的强化相Mg5Al8是阳极相,当铝合金遭受盐水腐蚀时,Mg5Al8优先被腐蚀,形成腐蚀缺陷同时生成腐蚀产物Al(OH)3[7],因此腐蚀坑内O元素含量升高,Mg元素含量下降。在腐蚀坑顶端区域,垂直焊缝试样比穿越焊缝试样的Al元素含量比例稍微偏高,O、Si、Mg元素含量比例稍微偏低(表 2),说明垂直焊缝试样浸泡初期腐蚀剧烈。而在应力的作用下,腐蚀坑向纵深方向发展,腐蚀产物逐渐增多,随着时间的延长,产物膜致密性逐渐升高,腐蚀坑闭塞程度增加,阳极相溶解增多,最后腐蚀坑内Mg、Al、Si元素含量急剧下降,O元素含量剧烈增加。在腐蚀坑内部,垂直焊缝试样比穿越焊缝试样的O、Al元素含量比例稍微偏高,Mg元素含量比例稍微偏低(表 2),说明垂直焊缝试样后期腐蚀更严重。通过腐蚀坑的元素成分分析,可以看出垂直焊缝试样比穿越焊缝试样腐蚀程度更多,应力腐蚀敏感性更高。

2.2 两种焊缝方向试样的电化学极化曲线分析

图 6为焊接接头各区域在3.5%NaCl溶液中的电化学极化曲线,利用极化曲线外推的方法可以测定材料的自腐蚀电流密度,在强极化条件下,有

(1)
图 6 铝合金焊接接头各区域的电化学极化曲线 Fig. 6 Electrochemical polarization curves of different zones of welded joints in aluminum alloy

式中:E为外加电压;Ek为自腐蚀电位;IaIc分别为外加阳极电流密度和阴极电流密度;ik为腐蚀电流密度;babc分别为金属阳极溶解反应和阴极还原反应的Tafel常数。

从式(1)可以看出,强极化条件下,极化电位与外加电流的对数呈线性关系,即Tafel半对数关系。将阴极、阳极极化曲线的直线部分外推得交点,该点的横坐标为自腐蚀电位Ecorr,纵坐标为自腐蚀电流lg icorr[7]

图 6的极化曲线进行拟合计算,得到热影响区、母材区和焊缝区的EcorrjcorrEcorr分别为-1.369、-0.791和-0.740 V,jcorr分别为0.006 01、0.004 67和0.001 56 μA/mm2。说明热影响区、母材区和焊缝区的耐蚀性依次升高;同时热影响区在3.5%NaCl溶液中形成了稳定的钝化膜,母材区有较窄的钝化区,而焊缝区几乎没有钝化区。说明在浸泡初期试样在3.5%NaCl溶液中腐蚀速率快,当到达钝化区时,腐蚀速率趋于稳定,这与试样在50℃的3.5%NaCl溶液中的腐蚀规律一致。

3 结论

1) 两种焊缝方向的试样浸泡腐蚀后表现出一些共同点:热影响区首先发生腐蚀,这是因为热影响区析出的第2相呈网状分布于晶界;试样浸泡腐蚀110 d后,腐蚀坑两侧分别呈现台阶状和韧窝状,这是由于两侧分别为母材区和焊缝区,其显微组织不同,母材在轧制后晶粒被拉长,而焊缝区在焊接熔合后析出的第2相弥散分布于晶界。同时台阶和韧窝上均分布大量腐蚀坑和第2相质点。

2) 在盐水溶液浸泡110 d后,穿越焊缝试样应力腐蚀敏感性较低,腐蚀坑顶端应力集中,有滑移台阶,腐蚀坑两侧较圆滑;垂直焊缝试样应力腐蚀敏感性较高,腐蚀坑沿焊缝贯穿试样表面,没有滑移台阶,腐蚀坑两侧在试样表面呈平行撕裂状态。

3) 5A06铝合金无载荷的焊缝试样的热影响区、母材区和焊缝区的自腐蚀电位分别为-1.369、-0.791和-0.740 V,因此焊缝区的耐蚀性最好,热影响区耐蚀性最差,母材区耐腐蚀性能居中。

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http://dx.doi.org/10.13700/j.bh.1001-5965.2017.0583
北京航空航天大学主办。
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王帅, 刘慧丛, 李卫平, 朱立群, 石文静, 施丽铭
WANG Shuai, LIU Huicong, LI Weiping, ZHU Liqun, SHI Wenjing, SHI Liming
载荷作用下5A06铝合金焊接试样的腐蚀敏感性
Corrosion sensitivity of 5A06 aluminum alloy welded samples under loading
北京航空航天大学学报, 2018, 44(8): 1720-1726
Journal of Beijing University of Aeronautics and Astronsutics, 2018, 44(8): 1720-1726
http://dx.doi.org/10.13700/j.bh.1001-5965.2017.0583

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收稿日期: 2017-09-20
录用日期: 2017-11-17
网络出版时间: 2018-01-05 11:16

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